обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |||
|---|---|---|---|
| общая | 2026-05 | 2026 | |
| Боев: | 9 | 3 | 3 |
| PRO alfa | 1005 | 1939 | 1939 |
| Побед: | 55.56 | 66.67 (+5.556) | 66.67 (+5.556) |
| Средний лвл: | 5.56 | 9 | 9 |
| Опыт: | 814 | 1449 (+317.5) | 1449 (+317.5) |
| Урон: | 31590 | 62869 (+15639.6) | 62869 (+15639.6) |
| Кораблей: | 0.78 | 0.33 (-0.222) | 0.33 (-0.222) |
| Самолетов: | 0.89 | 2.67 | 2.67 |
| Выжил: | 11.11 | 33.33 | 33.33 |
| Убил/Убит | 0.88 | 0.5 | 0.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | japan | 9 | Iwami | 1 | 100 | 2054 | 146476 | 1 | 0 | 0 | 8 | 110 | 47.27 | 14 | 0 | 1711746 | 0 | 2054 | 146476 | 1 | 8 | 1711746 | 0 | 0 | 1 | 4369 | 2026-05-16 01:03:19 |
| ПЛ | france | 10 | Casabianca | 1 | 0 | 894 | 3724 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 295766 | 1 | 894 | 3724 | 0 | 0 | 295766 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2026-05-16 01:38:04 |
| ПЛ | ussr | 8 | Л-20 | 1 | 100 | 1400 | 38407 | 0 | 0 | 100 | 0 | 17 | 88.24 | 60 | 0 | 51100 | 1 | 1400 | 38407 | 0 | 0 | 51100 | 1 | 0 | 0 | 1449 | 2026-05-16 01:21:14 |
| ЭМ | japan | 3 | Wakatake | 2 | 0 | 308 | 8006 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 490 | 15012 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 0 | 2015-07-27 20:02:40 |
| КР | usa | 3 | St. Louis | 1 | 100 | 568 | 12304 | 1 | 0 | 0 | 0 | 61 | 54.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 568 | 12304 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2018-09-14 19:25:54 |
| ЛК | usa | 3 | South Carolina | 3 | 66.67 | 599 | 22462 | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 61 | 34.07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1158 | 55100 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.33 | 1378 | 2015-08-02 21:04:57 |


