обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 26 |
| PRO alfa | 104 |
| Побед: | 35 |
| Средний лвл: | 5.27 |
| Опыт: | 770 |
| Урон: | 11552 |
| Кораблей: | 0.23 |
| Самолетов: | 3.04 |
| Выжил: | 12 |
| Убил/Убит | 1.35 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 8 | Пётр Багратион | 1 | 0 | 461 | 0 | 0 | 9670 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 428400 | 2 | 461 | 0 | 0 | 0 | 428400 | 2 | 9670 | 0 | 0 | 2024-11-14 17:41:36 |
| КР | uk | 8 | Cheshire | 1 | 100 | 1165 | 3844 | 0 | 15782 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 488950 | 0 | 1165 | 3844 | 0 | 0 | 488950 | 0 | 15782 | 0 | 0 | 2024-11-17 16:05:58 |
| КР | usa | 3 | Charleston | 1 | 100 | 715 | 15816 | 1 | 511 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 287502 | 0 | 715 | 15816 | 1 | 0 | 287502 | 0 | 511 | 0.5 | 0 | 2024-11-14 17:08:15 |
| КР | ussr | 6 | Будённый | 3 | 0 | 779 | 12732 | 0.67 | 10994 | 0 | 8.67 | 0 | 0 | 11.67 | 15 | 447503 | 0 | 1017 | 20570 | 1 | 18 | 606236 | 0 | 16940 | 0.5 | 577 | 2024-12-05 16:47:15 |
| ЭМ | germany | 5 | T-22 | 12 | 25 | 724 | 6691 | 0.17 | 10149 | 0 | 2.83 | 0 | 0 | 2.17 | 2.83 | 280850 | 0.92 | 1365 | 26391 | 2 | 9 | 701128 | 7 | 32678 | 0.15 | 0 | 2024-12-04 18:09:54 |
| КР | spain | 5 | Galicia | 1 | 0 | 791 | 9295 | 0 | 9721 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 615200 | 0 | 791 | 9295 | 0 | 0 | 615200 | 0 | 9721 | 0 | 0 | 2024-11-25 17:10:55 |
| ЛК | japan | 5 | Kongō | 7 | 57.14 | 840 | 21844 | 0.14 | 5892 | 42.86 | 2.71 | 0 | 0 | 7.57 | 7.86 | 621918 | 0 | 1411 | 30027 | 1 | 13 | 1126764 | 0 | 13650 | 0.2 | 139 | 2024-12-21 12:45:41 |


