обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 55 |
| PRO alfa | 226 |
| Побед: | 55 |
| Средний лвл: | 7.02 |
| Опыт: | 1326 |
| Урон: | 28208 |
| Кораблей: | 0.35 |
| Самолетов: | 2.98 |
| Выжил: | 20 |
| Убил/Убит | 2.03 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | pan_asia | 6 | Huanghe | 21 | 57.14 | 1257 | 18905 | 0.48 | 0 | 9.52 | 3.38 | 0 | 0 | 4.43 | 4.48 | 405136 | 0.43 | 2421 | 47814 | 3 | 20 | 790380 | 4 | 0 | 0.5 | 183 | 2026-02-20 22:33:32 |
| ЭМ | france | 10 | Marceau | 1 | 100 | 1702 | 8356 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 385284 | 4 | 1702 | 8356 | 0 | 0 | 385284 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2026-02-14 17:27:23 |
| ПЛ | germany | 8 | U-190 | 7 | 85.71 | 1642 | 21277 | 0 | 0 | 42.86 | 0 | 0 | 0 | 31.71 | 0 | 110413 | 2.86 | 2546 | 45355 | 0 | 0 | 402380 | 5 | 0 | 0 | 248 | 2026-02-17 14:33:07 |
| АВ | usa | 6 | Independence | 2 | 50 | 922 | 14305 | 0.5 | 0 | 100 | 8.5 | 0 | 0 | 10 | 0 | 84000 | 4 | 1273 | 28611 | 1 | 17 | 168000 | 6 | 0 | 1 | 449 | 2026-02-16 22:07:27 |
| ЛК | japan | 8 | Amagi | 18 | 44.44 | 1397 | 46762 | 0.44 | 0 | 22.22 | 2.56 | 0 | 0 | 2.28 | 6.72 | 911765 | 0.11 | 2763 | 82249 | 2 | 13 | 1606902 | 1 | 0 | 0.53 | 314 | 2026-02-20 22:10:10 |
| ЛК | japan | 7 | Nagato | 2 | 50 | 1273 | 16543 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1125940 | 0 | 1674 | 20412 | 0 | 2 | 1401980 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-02-14 13:55:54 |
| ЛК | japan | 6 | Fusō | 4 | 25 | 947 | 23429 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 19 | 941775 | 0 | 1565 | 30718 | 0 | 16 | 1430906 | 0 | 0 | 0 | 82 | 2026-02-14 13:13:42 |


