обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 9 |
| PRO alfa | 2229 |
| Побед: | 44 |
| Средний лвл: | 8.78 |
| Опыт: | 1577 |
| Урон: | 64737 |
| Кораблей: | 1 |
| Самолетов: | 1.78 |
| Выжил: | 44 |
| Убил/Убит | 6.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | uk | 10 | Defence | 1 | 100 | 2269 | 30398 | 0 | 5238 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1622693 | 0 | 2269 | 30398 | 0 | 13 | 1622693 | 0 | 5238 | 0 | 0 | 2025-12-28 11:08:55 |
| ЛК | ussr | 8 | Фрунзе | 1 | 0 | 558 | 14657 | 0 | 7013 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 493600 | 0 | 558 | 14657 | 0 | 0 | 493600 | 0 | 7013 | 0 | 0 | 2025-12-28 11:36:50 |
| КР | japan | 10 | Yoshino | 1 | 0 | 1038 | 53302 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 824800 | 0 | 1038 | 53302 | 1 | 0 | 824800 | 0 | 0 | 0.5 | 355 | 2025-12-28 10:32:00 |
| ЭМ | europe | 9 | Jäger | 2 | 50 | 1650 | 76294 | 1.5 | 32870 | 100 | 1.5 | 0 | 0 | 19.5 | 0 | 314762 | 0.5 | 2248 | 97700 | 2 | 3 | 338027 | 1 | 50798 | 3 | 2777 | 2025-12-31 18:22:57 |
| КР | germany | 9 | Ägir | 1 | 100 | 2398 | 98972 | 1 | 38571 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 970200 | 0 | 2398 | 98972 | 1 | 0 | 970200 | 0 | 38571 | 1 | 2125 | 2025-12-31 19:08:45 |
| ЭМ | france | 8 | Le Terrible | 1 | 0 | 2230 | 173502 | 4 | 6765 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 1014733 | 2 | 2230 | 173502 | 4 | 0 | 1014733 | 2 | 6765 | 2 | 10974 | 2025-12-28 12:04:54 |
| ЭМ | italy | 8 | Vittorio Cuniberti | 2 | 50 | 1200 | 29607 | 0 | 15812 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 639050 | 0.5 | 1415 | 38215 | 0 | 0 | 684400 | 1 | 17195 | 0 | 525 | 2025-12-31 18:52:37 |


