обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 56 |
| PRO alfa | 334 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 7.39 |
| Опыт: | 383 |
| Урон: | 30197 |
| Кораблей: | 0.57 |
| Самолетов: | 0.89 |
| Выжил: | 100 |
| Убил/Убит | 32 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | germany | 7 | Yorck | 11 | 100 | 439 | 29046 | 1 | 934 | 100 | 1.55 | 0 | 0 | 0 | 0 | 190088 | 0.36 | 750 | 75716 | 3 | 15 | 885996 | 3 | 5300 | 11 | 1019 | 2024-11-05 16:57:51 |
| КР | japan | 7 | Myōkō | 6 | 100 | 412 | 35985 | 0.5 | 5497 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 163017 | 0 | 601 | 50733 | 1 | 0 | 492300 | 0 | 13639 | 3 | 822 | 2024-11-06 16:16:30 |
| ЛК | usa | 7 | Colorado | 5 | 100 | 450 | 40171 | 0.8 | 151 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105913 | 0 | 660 | 71532 | 2 | 0 | 359400 | 0 | 462 | 4 | 517 | 2024-11-06 16:35:40 |
| КР | italy | 7 | Zara | 6 | 100 | 445 | 27982 | 0.67 | 8445 | 100 | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126456 | 0.5 | 695 | 45039 | 2 | 1 | 307150 | 2 | 24996 | 4 | 0 | 2024-11-05 17:06:27 |
| ЛК | japan | 7 | Nagato | 6 | 100 | 393 | 25543 | 0.5 | 3961 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 217947 | 0 | 606 | 48612 | 2 | 0 | 665600 | 0 | 18299 | 3 | 0 | 2024-11-06 16:26:45 |
| ЛК | germany | 8 | Bismarck | 17 | 100 | 370 | 36307 | 0.41 | 5716 | 100 | 1.82 | 0 | 0 | 0 | 0 | 219753 | 0.18 | 631 | 119146 | 2 | 29 | 1489400 | 1 | 43684 | 7 | 0 | 2024-11-06 16:46:52 |
| АВ | germany | 8 | Graf Zeppelin | 5 | 100 | 111 | 3279 | 0 | 5154 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.8 | 194 | 7970 | 0 | 0 | 0 | 5 | 11844 | 0 | 0 | 2024-09-16 16:24:38 |


