обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 15 |
| PRO alfa | 1945 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.6 |
| Опыт: | 551 |
| Урон: | 70294 |
| Кораблей: | 1.93 |
| Самолетов: | 5.93 |
| Выжил: | 93 |
| Убил/Убит | 29 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 10 | Mecklenburg | 2 | 100 | 590 | 78527 | 0.5 | 8919 | 100 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 630688 | 0 | 703 | 81814 | 1 | 16 | 898498 | 0 | 10362 | 1 | 7 | 2026-01-25 17:32:59 |
| ЛК | usa | 9 | Kearsarge B | 1 | 100 | 316 | 11998 | 1 | 4932 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78600 | 0 | 316 | 11998 | 1 | 4 | 78600 | 0 | 4932 | 1 | 82 | 2025-11-10 20:26:01 |
| ЛК | germany | 7 | Scharnhorst B | 4 | 100 | 644 | 81206 | 2.75 | 3475 | 100 | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140932 | 0 | 685 | 106083 | 3 | 24 | 232500 | 0 | 7673 | 11 | 2856 | 2025-11-10 00:36:33 |
| ПЛ | japan | 8 | I-56 | 1 | 100 | 319 | 0 | 0 | 13087 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63324 | 0 | 319 | 0 | 0 | 0 | 63324 | 0 | 13087 | 0 | 0 | 2025-12-19 21:25:22 |
| ЭМ | ussr | 8 | Смелый | 1 | 100 | 0 | 18991 | 1 | 4211 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89118 | 2 | 0 | 18991 | 1 | 0 | 89118 | 2 | 4211 | 1 | 20 | 2025-11-28 22:12:09 |
| ЭМ | ussr | 6 | Сообразительный | 1 | 100 | 573 | 56525 | 0 | 2984 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 293250 | 1 | 573 | 56525 | 0 | 2 | 293250 | 1 | 2984 | 0 | 2147 | 2025-11-04 23:49:45 |
| ЛК | germany | 10 | Schlieffen | 5 | 100 | 660 | 97003 | 3 | 16933 | 100 | 5.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 573370 | 1 | 723 | 130434 | 5 | 15 | 730964 | 3 | 22753 | 15 | 3099 | 2026-02-08 19:22:37 |


