обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 150 |
| PRO alfa | 740 |
| Побед: | 96 |
| Средний лвл: | 2.28 |
| Опыт: | 152 |
| Урон: | 10328 |
| Кораблей: | 0.65 |
| Самолетов: | 0.02 |
| Выжил: | 69.33 |
| Убил/Убит | 2.13 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | germany | 6 | Nürnberg | 2 | 100 | 298 | 25828 | 0.5 | 3859 | 0 | 0.5 | 159 | 33.96 | 0 | 0 | 426250 | 0 | 298 | 27073 | 1 | 1 | 429400 | 0 | 5972 | 0.5 | 800 | 2017-10-26 20:59:09 |
| КР | germany | 5 | Königsberg | 1 | 0 | 132 | 14446 | 0 | 0 | 0 | 1 | 192 | 23.44 | 0 | 0 | 170600 | 0 | 132 | 14446 | 0 | 1 | 170600 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2017-05-20 00:30:44 |
| КР | germany | 3 | Kolberg | 9 | 100 | 164 | 12275 | 1.44 | 1910 | 55.56 | 0 | 167 | 28.22 | 0 | 0 | 207130 | 0.89 | 220 | 30733 | 5 | 0 | 438800 | 4 | 5126 | 3.25 | 408 | 2016-12-15 00:06:43 |
| КР | france | 2 | Jurien de la Gravière | 1 | 100 | 103 | 3113 | 1 | 1914 | 100 | 0 | 62 | 11.29 | 0 | 0 | 9700 | 1 | 103 | 3113 | 1 | 0 | 9700 | 1 | 1914 | 1 | 0 | 2017-09-09 19:14:39 |
| КР | pan_asia | 1 | Chengan | 4 | 75 | 109 | 4858 | 0.5 | 212 | 75 | 0 | 30 | 45 | 0 | 0 | 16425 | 0 | 175 | 7867 | 1 | 0 | 46100 | 0 | 849 | 2 | 195 | 2019-02-23 04:42:36 |
| КР | ussr | 1 | Орлан | 11 | 100 | 157 | 5033 | 0.73 | 513 | 81.82 | 0 | 75 | 25.98 | 0 | 0 | 53795 | 1.09 | 246 | 12823 | 3 | 0 | 155400 | 4 | 2012 | 4 | 55 | 2016-12-11 00:48:39 |
| КР | uk | 1 | Black Swan | 9 | 100 | 156 | 6236 | 1.11 | 241 | 100 | 0 | 112 | 35.06 | 0 | 0 | 45578 | 0.78 | 227 | 10830 | 3 | 0 | 101550 | 2 | 1296 | 10 | 581 | 2016-12-06 01:13:32 |
| КР | japan | 1 | Hashidate | 2 | 100 | 140 | 3978 | 1 | 2317 | 100 | 0 | 59 | 33.05 | 0 | 0 | 15800 | 0 | 172 | 6796 | 1 | 0 | 20800 | 0 | 2982 | 2 | 0 | 2016-12-01 07:46:14 |
| КР | japan | 2 | Chikuma | 26 | 100 | 155 | 9531 | 0.42 | 1991 | 61.54 | 0 | 26 | 42.36 | 0 | 0 | 111681 | 0.85 | 240 | 26019 | 2 | 0 | 341600 | 3 | 7938 | 1.1 | 68 | 2016-12-16 08:43:27 |
| ЭМ | japan | 3 | Wakatake | 8 | 100 | 155 | 7983 | 0.38 | 4657 | 25 | 0 | 11 | 45.56 | 0 | 0 | 262921 | 1.63 | 205 | 17026 | 1 | 0 | 454900 | 3 | 20164 | 0.5 | 0 | 2017-01-06 20:55:33 |
| КР | japan | 3 | Tenryū | 13 | 100 | 155 | 8006 | 0.23 | 4055 | 46.15 | 0 | 44 | 31.99 | 0 | 0 | 193341 | 0.54 | 227 | 21344 | 1 | 0 | 440600 | 2 | 17821 | 0.43 | 0 | 2017-01-11 16:57:05 |
| ЛК | japan | 4 | Myōgi | 1 | 100 | 253 | 47473 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 35.42 | 0 | 0 | 311698 | 2 | 253 | 47473 | 0 | 0 | 311698 | 2 | 0 | 0 | 1658 | 2017-01-13 20:26:29 |
| ЭМ | japan | 2 | Umikaze | 9 | 88.89 | 74 | 2814 | 0 | 2535 | 44.44 | 0 | 3 | 25.81 | 0 | 0 | 131596 | 0.67 | 151 | 17088 | 0 | 0 | 282600 | 2 | 13200 | 0 | 0 | 2016-12-12 03:02:32 |
| КР | germany | 2 | Dresden | 8 | 100 | 139 | 6373 | 0 | 2712 | 62.5 | 0 | 78 | 24.6 | 0 | 0 | 162813 | 0.5 | 229 | 15014 | 0 | 0 | 581800 | 3 | 7691 | 0 | 0 | 2016-12-08 01:59:32 |
| КР | usa | 2 | Chester | 1 | 100 | 116 | 9734 | 0 | 1103 | 100 | 0 | 50 | 42 | 0 | 0 | 63200 | 0 | 116 | 9734 | 0 | 0 | 63200 | 0 | 1103 | 0 | 320 | 2017-10-25 17:03:57 |
| КР | germany | 1 | Hermelin | 1 | 100 | 155 | 6767 | 1 | 1519 | 100 | 0 | 30 | 10 | 0 | 0 | 7700 | 0 | 155 | 6767 | 1 | 0 | 7700 | 0 | 1519 | 1 | 524 | 2016-12-03 23:13:12 |
| КР | usa | 1 | Erie | 10 | 100 | 120 | 3459 | 0.7 | 245 | 90 | 0 | 50 | 20.48 | 0 | 0 | 22850 | 0.7 | 214 | 9538 | 2 | 0 | 69300 | 2 | 1308 | 7 | 0 | 2016-12-10 20:17:36 |
| ЛК | japan | 3 | Kawachi | 34 | 91.18 | 173 | 18823 | 1.06 | 2388 | 91.18 | 0.03 | 37 | 24.12 | 0 | 0 | 109471 | 0.12 | 322 | 58905 | 5 | 1 | 418568 | 1 | 11387 | 12 | 800 | 2017-01-06 21:42:49 |


