обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 13 |
| PRO alfa | 1288 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 5.77 |
| Опыт: | 471 |
| Урон: | 32649 |
| Кораблей: | 1.08 |
| Самолетов: | 2.92 |
| Выжил: | 92 |
| Убил/Убит | 11.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 5 | Киров | 4 | 100 | 476 | 26891 | 0.75 | 14983 | 100 | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 218921 | 0.5 | 555 | 43278 | 1 | 1 | 383500 | 1 | 41014 | 3 | 1222 | 2025-12-26 18:56:59 |
| ЛК | germany | 3 | Von der Tann | 1 | 100 | 266 | 23713 | 0 | 762 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 459986 | 0 | 266 | 23713 | 0 | 2 | 459986 | 0 | 762 | 0 | 0 | 2025-11-30 16:48:28 |
| ЛК | germany | 8 | Bismarck | 2 | 100 | 371 | 14225 | 0 | 33062 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80220 | 0.5 | 425 | 19529 | 0 | 2 | 118800 | 1 | 66125 | 0 | 0 | 2026-01-01 17:24:28 |
| КР | germany | 6 | Nürnberg | 2 | 100 | 662 | 56064 | 2.5 | 3382 | 50 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 352535 | 1 | 707 | 68774 | 3 | 14 | 449269 | 1 | 6764 | 2.5 | 3216 | 2026-01-01 18:10:09 |
| ЛК | usa | 6 | New Mexico | 2 | 100 | 460 | 34336 | 1.5 | 2591 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20955 | 0 | 481 | 34739 | 2 | 1 | 37910 | 0 | 4451 | 3 | 970 | 2026-01-01 18:00:36 |
| КР | japan | 6 | Aoba | 1 | 100 | 509 | 34351 | 2 | 2479 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140092 | 1 | 509 | 34351 | 2 | 0 | 140092 | 1 | 2479 | 2 | 1720 | 2026-01-01 17:34:56 |
| ЛК | japan | 6 | Fusō | 1 | 100 | 459 | 49560 | 1 | 13585 | 100 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 104819 | 0 | 459 | 49560 | 1 | 3 | 104819 | 0 | 13585 | 1 | 1762 | 2026-01-01 17:43:42 |


