обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 11 |
| PRO alfa | 321 |
| Побед: | 45 |
| Средний лвл: | 8.91 |
| Опыт: | 1094 |
| Урон: | 44105 |
| Кораблей: | 0.36 |
| Самолетов: | 3.18 |
| Выжил: | 18 |
| Убил/Убит | 1.83 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | japan | 10 | Yamato | 1 | 100 | 2332 | 56778 | 1 | 19254 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1086904 | 0 | 2332 | 56778 | 1 | 8 | 1086904 | 0 | 19254 | 0.5 | 602 | 2023-07-02 13:22:25 |
| ЛК | germany | 11 | Hannover | 1 | 0 | 502 | 21547 | 0 | 16301 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2497226 | 1 | 502 | 21547 | 0 | 0 | 2497226 | 1 | 16301 | 0 | 0 | 2024-09-28 05:01:48 |
| ЛК | uk | 10 | Thunderer | 2 | 0 | 1309 | 72560 | 0.5 | 40643 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1627791 | 0 | 1934 | 90272 | 1 | 9 | 1859649 | 0 | 65417 | 0.33 | 198 | 2024-09-26 08:51:41 |
| АВ | germany | 8 | Graf Zeppelin | 1 | 100 | 1159 | 26271 | 0 | 87189 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1159 | 26271 | 0 | 0 | 0 | 9 | 87189 | 0 | 0 | 2023-07-16 12:48:50 |
| ЛК | germany | 9 | Pommern | 1 | 0 | 745 | 79432 | 2 | 1853 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1038103 | 0 | 745 | 79432 | 2 | 7 | 1038103 | 0 | 1853 | 1 | 2532 | 2024-10-15 06:40:43 |
| ЛК | germany | 8 | Tirpitz | 3 | 66.67 | 1128 | 28243 | 0 | 9551 | 0 | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 18 | 686599 | 0 | 1914 | 37432 | 0 | 7 | 836332 | 0 | 15532 | 0 | 0 | 2024-11-07 07:13:56 |
| ЛК | germany | 8 | Bismarck | 2 | 50 | 646 | 35636 | 0 | 4952 | 50 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 499343 | 0 | 767 | 52709 | 0 | 1 | 998686 | 0 | 8664 | 0 | 0 | 2023-07-16 13:21:43 |


