обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |||
|---|---|---|---|
| общая | 2024 | 2022 | |
| Боев: | 9 | 5 | 2 |
| PRO alfa | 973 | 450 | 0 |
| Побед: | 44.44 | 60 (+19.444) | 50 (+1.587) |
| Средний лвл: | 6.3 | 7.2 | 6 |
| Опыт: | 952 | 1335 (+479.8) | 430 (-149) |
| Урон: | 27016 | 42080 (+18830) | 10199 (-4804.9) |
| Кораблей: | 0.33 | 0.2 (-0.167) | 0 (-0.095) |
| Самолетов: | 2.78 | 4.4 | 1.5 |
| Выжил: | 33.33 | 20 | 50 |
| Убил/Убит | 0.5 | 0.25 | 0 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | italy | 5 | Conte di Cavour | 1 | 100 | 412 | 6125 | 0 | 1485 | 100 | 1 | 33 | 12.12 | 0 | 0 | 22300 | 0 | 412 | 6125 | 0 | 1 | 22300 | 0 | 1485 | 0 | 0 | 2022-11-03 15:18:40 |
| АВ | japan | 4 | Hōshō | 1 | 100 | 971 | 25689 | 0 | 4674 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 971 | 25689 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4674 | 0 | 548 | 2024-09-27 22:34:29 |
| ЭМ | ussr | 2 | Сторожевой | 1 | 0 | 456 | 5765 | 1 | 0 | 0 | 0 | 41 | 36.59 | 0 | 0 | 0 | 0 | 456 | 5765 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 435 | 2016-06-14 21:06:15 |
| КР | pan_asia | 1 | Chengan | 1 | 0 | 571 | 6581 | 1 | 275 | 100 | 0 | 84 | 39.29 | 0 | 0 | 64900 | 0 | 571 | 6581 | 1 | 0 | 64900 | 0 | 275 | 1 | 636 | 2019-06-14 22:47:16 |
| ЛК | japan | 8 | Amagi | 4 | 50 | 1427 | 46178 | 0.25 | 2895 | 0 | 5.5 | 83 | 28.79 | 0 | 10 | 1189623 | 0 | 1943 | 89821 | 1 | 11 | 1880646 | 0 | 9955 | 0.25 | 425 | 2024-08-25 00:05:52 |
| ЛК | japan | 7 | Nagato | 1 | 0 | 448 | 14273 | 0 | 2077 | 0 | 2 | 80 | 11.25 | 0 | 0 | 442035 | 0 | 448 | 14273 | 0 | 2 | 442035 | 0 | 2077 | 0 | 0 | 2022-07-15 17:48:50 |