обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 8 |
| PRO alfa | 400 |
| Побед: | 38 |
| Средний лвл: | 9.75 |
| Опыт: | 1432 |
| Урон: | 55407 |
| Кораблей: | 0.25 |
| Самолетов: | 3 |
| Выжил: | 38 |
| Убил/Убит | 2 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВ | germany | 10 | Max Immelmann | 1 | 100 | 1847 | 54026 | 1 | 110543 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1847 | 54026 | 1 | 0 | 0 | 6 | 110543 | 1 | 134 | 2026-01-02 20:17:04 |
| КР | japan | 10 | Yoshino B | 1 | 100 | 2254 | 86973 | 0 | 17261 | 100 | 0 | 0 | 0 | 63 | 10 | 196300 | 0 | 2254 | 86973 | 0 | 0 | 196300 | 0 | 17261 | 0 | 966 | 2026-01-02 21:19:55 |
| КР | germany | 9 | Ägir | 1 | 0 | 1329 | 40481 | 0 | 8348 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1391724 | 0 | 1329 | 40481 | 0 | 10 | 1391724 | 0 | 8348 | 0 | 143 | 2026-01-10 13:53:35 |
| ЭМ | spain | 10 | Álvaro de Bazán | 2 | 0 | 903 | 16364 | 0 | 4794 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 609217 | 1 | 1388 | 32729 | 0 | 2 | 862694 | 1 | 9588 | 0 | 0 | 2026-01-06 19:06:27 |
| ЛК | usa | 10 | Ohio | 1 | 100 | 2079 | 107571 | 1 | 9047 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 581664 | 0 | 2079 | 107571 | 1 | 0 | 581664 | 0 | 9047 | 1 | 1487 | 2026-01-01 16:44:12 |
| ЛК | germany | 9 | Pommern | 1 | 0 | 1040 | 47711 | 0 | 2334 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1470036 | 0 | 1040 | 47711 | 0 | 10 | 1470036 | 0 | 2334 | 0 | 312 | 2026-01-06 19:16:59 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 1 | 0 | 1098 | 73766 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 28 | 2179660 | 0 | 1098 | 73766 | 0 | 2 | 2179660 | 0 | 0 | 0 | 159 | 2026-01-06 14:51:32 |


