обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 14 |
| PRO alfa | 1357 |
| Побед: | 57 |
| Средний лвл: | 3.86 |
| Опыт: | 759 |
| Урон: | 35149 |
| Кораблей: | 0.93 |
| Самолетов: | 0 |
| Выжил: | 29 |
| Убил/Убит | 4.58 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 3 | Варяг | 1 | 100 | 1205 | 48952 | 0 | 497 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 258 | 654700 | 0 | 1205 | 48952 | 0 | 0 | 654700 | 0 | 497 | 0 | 1418 | 2023-02-28 22:18:28 |
| КР | germany | 4 | Karlsruhe | 3 | 100 | 1265 | 42131 | 2 | 320 | 33.33 | 0 | 0 | 0 | 20 | 16 | 322305 | 0.67 | 1318 | 76456 | 3 | 0 | 387133 | 2 | 485 | 2 | 2240 | 2023-03-09 22:25:44 |
| ЭМ | germany | 3 | G-101 | 3 | 66.67 | 692 | 35101 | 1.33 | 674 | 33.33 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16.67 | 354077 | 2 | 831 | 49151 | 2 | 0 | 580433 | 3 | 1517 | 1.33 | 1832 | 2023-03-09 22:20:33 |
| КР | germany | 3 | Kolberg | 1 | 0 | 499 | 19857 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 776598 | 0 | 499 | 19857 | 1 | 0 | 776598 | 0 | 0 | 0.5 | 1229 | 2023-02-28 23:12:10 |
| КР | japan | 3 | Tenryū | 2 | 100 | 573 | 29719 | 0.5 | 0 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 251358 | 0.5 | 573 | 29719 | 0 | 0 | 251357 | 0 | 0 | 0.5 | 1295 | 2023-02-28 23:05:23 |
| ЛК | japan | 6 | Fusō | 3 | 0 | 516 | 37772 | 0.33 | 4403 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1255443 | 0 | 675 | 39114 | 1 | 0 | 1790730 | 0 | 6605 | 0.25 | 353 | 2023-02-28 21:57:23 |
| ЛК | usa | 3 | South Carolina | 1 | 0 | 354 | 18817 | 0 | 5388 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 81 | 198000 | 0 | 354 | 18817 | 0 | 0 | 198000 | 0 | 5388 | 0 | 480 | 2023-02-28 22:35:53 |


