обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 9 |
| PRO alfa | 199 |
| Побед: | 67 |
| Средний лвл: | 9.22 |
| Опыт: | 1426 |
| Урон: | 36967 |
| Кораблей: | 0.33 |
| Самолетов: | 0.56 |
| Выжил: | 22 |
| Убил/Убит | 1.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | japan | 10 | Yoshino | 2 | 0 | 740 | 52080 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 865550 | 0.5 | 1479 | 104161 | 0 | 0 | 1222600 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-05 13:22:27 |
| КР | germany | 6 | Admiral Graf Spee | 1 | 100 | 1522 | 27611 | 2 | -21751270 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 531672 | 3 | 1522 | 27611 | 2 | 0 | 531672 | 3 | -21751270 | 1 | 443 | 2026-04-05 12:59:29 |
| КР | germany | 11 | Clausewitz | 1 | 100 | 2099 | 29731 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2224100 | 2 | 2099 | 29731 | 0 | 0 | 2224100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-05 14:12:23 |
| ЛК | germany | 11 | Hannover | 1 | 0 | 1061 | 32990 | 0 | -4266389 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1545850 | 2 | 1061 | 32990 | 0 | 0 | 1545850 | 2 | -4266389 | 0 | 0 | 2026-04-05 14:30:55 |
| ЛК | france | 11 | Patrie | 1 | 100 | 717 | 0 | 0 | -1031705 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 671420 | 1 | 717 | 0 | 0 | 0 | 671420 | 1 | -1031705 | 0 | 0 | 2026-04-05 14:19:56 |
| КР | ussr | 10 | Москва | 1 | 100 | 2464 | 86272 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1919994 | 1 | 2464 | 86272 | 0 | 0 | 1919994 | 1 | 0 | 0 | 1345 | 2026-04-05 13:31:18 |
| ЛК | germany | 7 | Gneisenau | 2 | 100 | 1744 | 25970 | 0.5 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 997483 | 1.5 | 1910 | 40550 | 1 | 3 | 1139100 | 3 | 0 | 0.5 | 0 | 2026-04-05 13:54:45 |


