обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 8 |
| PRO alfa | 2214 |
| Побед: | 75 |
| Средний лвл: | 9.25 |
| Опыт: | 2080 |
| Урон: | 78257 |
| Кораблей: | 2.25 |
| Самолетов: | 9.25 |
| Выжил: | 75 |
| Убил/Убит | 15 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | pan_asia | 10 | Changzheng | 2 | 50 | 1881 | 106112 | 2 | 8635 | 50 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 1759187 | 1 | 2073 | 165862 | 3 | 2 | 1933048 | 2 | 10098 | 2 | 2078 | 2025-12-22 21:32:22 |
| АВ | uk | 10 | Malta | 1 | 100 | 2409 | 37653 | 2 | 69540 | 100 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2409 | 37653 | 2 | 10 | 0 | 6 | 69540 | 2 | 605 | 2025-12-12 20:24:58 |
| КР | ussr | 8 | Михаил Кутузов | 1 | 100 | 1507 | 60916 | 1 | 8056 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 88800 | 0 | 1507 | 60916 | 1 | 4 | 88800 | 0 | 8056 | 1 | 1647 | 2025-12-31 19:33:57 |
| АВ | ussr | 8 | Чкалов | 1 | 0 | 1624 | 87026 | 2 | 31294 | 0 | 31 | 0 | 0 | 0 | 61 | 311442 | 3 | 1624 | 87026 | 2 | 31 | 311442 | 3 | 31294 | 1 | 4483 | 2025-12-31 19:14:42 |
| АВ | uk | 8 | Indomitable | 1 | 100 | 2294 | 82712 | 5 | 20730 | 100 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2294 | 82712 | 5 | 5 | 0 | 7 | 20730 | 5 | 4043 | 2025-12-31 19:45:08 |
| АВ | japan | 10 | Taihō | 1 | 100 | 2548 | 55920 | 1 | 115698 | 100 | 14 | 0 | 0 | 0 | 11 | 143712 | 4 | 2548 | 55920 | 1 | 14 | 143712 | 4 | 115698 | 1 | 471 | 2025-12-12 20:09:43 |
| АВ | ussr | 10 | Адмирал Нахимов | 1 | 100 | 2500 | 89607 | 3 | 120673 | 100 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 2500 | 89607 | 3 | 8 | 0 | 9 | 120673 | 3 | 2310 | 2025-12-12 19:52:46 |


