обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 556 |
| PRO alfa | 492 |
| Побед: | 41 |
| Средний лвл: | 9.57 |
| Опыт: | 1396 |
| Урон: | 48296 |
| Кораблей: | 0.44 |
| Самолетов: | 1.73 |
| Выжил: | 30 |
| Убил/Убит | 8.3 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПЛ | usa | 8 | Salmon | 42 | 40.48 | 1390 | 30690 | 0.5 | 18231 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 2.43 | 0.64 | 73790 | 1.07 | 2487 | 88433 | 3 | 0 | 326408 | 4 | 93741 | 0.68 | 1113 | 2025-03-04 13:03:11 |
| АВ | usa | 8 | Lexington | 4 | 25 | 964 | 19622 | 0 | 20349 | 25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 268649 | 4.5 | 1492 | 28202 | 0 | 14 | 599211 | 6 | 48152 | 0 | 0 | 2025-01-16 13:31:55 |
| КР | germany | 7 | Yorck | 5 | 40 | 1175 | 23501 | 0.2 | 11327 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.8 | 534639 | 0.2 | 2012 | 39042 | 1 | 0 | 1072400 | 1 | 26195 | 0.17 | 0 | 2025-01-04 15:28:01 |
| ЭМ | usa | 7 | Mahan | 2 | 0 | 1124 | 14456 | 0.5 | 3670 | 0 | 1.5 | 0 | 0 | 30 | 11 | 556975 | 0.5 | 1200 | 15570 | 1 | 2 | 706900 | 1 | 7340 | 0.33 | 60 | 2025-01-04 14:55:25 |
| ЛК | usa | 10 | Montana | 47 | 25.53 | 1387 | 77743 | 0.34 | 15696 | 31.91 | 3.89 | 0 | 0 | 0 | 7.72 | 1650149 | 0.19 | 2703 | 179092 | 3 | 20 | 3500900 | 3 | 59009 | 0.48 | 599 | 2025-02-19 17:02:02 |
| ПЛ | usa | 10 | Balao | 98 | 47.96 | 1290 | 34096 | 0.46 | 31362 | 37.76 | 0 | 0 | 0 | 3.93 | 0.97 | 114965 | 0.91 | 3147 | 167277 | 4 | 0 | 586400 | 4 | 190317 | 0.73 | 663 | 2026-01-24 11:28:23 |
| ЭМ | usa | 10 | Forrest Sherman | 6 | 16.67 | 887 | 9635 | 0 | 21243 | 0 | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 4.17 | 514930 | 2.33 | 2004 | 18715 | 0 | 1 | 737356 | 5 | 49734 | 0 | 0 | 2025-11-10 12:35:26 |
| ПЛ | usa | 6 | Cachalot | 7 | 28.57 | 1222 | 34610 | 0.57 | 10352 | 28.57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170139 | 1 | 1837 | 99192 | 2 | 0 | 367554 | 3 | 39348 | 0.67 | 1954 | 2025-02-25 15:53:43 |
| ЭМ | usa | 10 | Gearing | 118 | 42.37 | 1483 | 33754 | 0.37 | 31934 | 23.73 | 0.3 | 0 | 0 | 17.47 | 2.26 | 358593 | 1.48 | 3185 | 130051 | 3 | 11 | 1277112 | 7 | 111092 | 0.48 | 0 | 2025-02-28 14:03:50 |
| КР | germany | 8 | Admiral Hipper | 20 | 35 | 1355 | 34848 | 0.45 | 14443 | 15 | 2.4 | 0 | 0 | 1.9 | 3.85 | 936154 | 0.45 | 2429 | 78455 | 3 | 18 | 1867700 | 3 | 35168 | 0.5 | 809 | 2025-01-08 11:20:28 |
| КР | germany | 9 | Roon | 34 | 35.29 | 1377 | 47787 | 0.29 | 16964 | 38.24 | 1.41 | 0 | 0 | 0 | 5.03 | 978056 | 0.21 | 2367 | 105322 | 2 | 9 | 1911150 | 1 | 74618 | 0.45 | 533 | 2025-02-20 03:47:55 |
| ЛК | usa | 9 | Iowa | 21 | 38.1 | 1505 | 63583 | 0.67 | 21572 | 42.86 | 7.1 | 0 | 0 | 0.43 | 7.86 | 1211761 | 0.1 | 2772 | 139925 | 3 | 29 | 2695265 | 1 | 82508 | 1.08 | 1394 | 2025-01-09 11:40:09 |
| ПЛ | france | 6 | Saphir | 2 | 100 | 1359 | 18559 | 1 | 1592 | 50 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 56124 | 0 | 1730 | 21933 | 1 | 0 | 57600 | 0 | 2261 | 1 | 981 | 2025-02-17 13:13:51 |
| АВ | usa | 6 | Ranger | 8 | 50 | 1030 | 21551 | 0 | 15542 | 50 | 6.63 | 0 | 0 | 0 | 9.88 | 190066 | 4.5 | 1505 | 36675 | 0 | 26 | 467600 | 8 | 40676 | 0 | 482 | 2025-01-15 13:09:29 |
| ЛК | usa | 11 | Maine | 95 | 43.16 | 1474 | 96928 | 0.68 | 19549 | 35.79 | 4.28 | 0 | 0 | 0.84 | 2.77 | 1691357 | 0.16 | 2881 | 209541 | 3 | 66 | 3718252 | 2 | 90224 | 1.05 | 469 | 2026-02-20 16:26:56 |
| ЭМ | usa | 8 | Benson | 10 | 50 | 1588 | 26000 | 0.4 | 21778 | 20 | 1.1 | 0 | 0 | 15 | 9.1 | 520437 | 2.2 | 2995 | 78888 | 1 | 6 | 1052500 | 4 | 68925 | 0.44 | 571 | 2025-01-05 16:36:36 |
| ЭМ | usa | 9 | Fletcher | 37 | 48.65 | 1430 | 19605 | 0.22 | 26731 | 10.81 | 0.08 | 0 | 0 | 14.03 | 3.19 | 361525 | 2.08 | 2809 | 104350 | 2 | 1 | 1016206 | 6 | 104550 | 0.24 | 0 | 2025-01-12 11:00:50 |