обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 11 |
| PRO alfa | 1548 |
| Побед: | 45 |
| Средний лвл: | 8.55 |
| Опыт: | 1131 |
| Урон: | 73224 |
| Кораблей: | 0.82 |
| Самолетов: | 1.82 |
| Выжил: | 36 |
| Убил/Убит | 5.83 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | italy | 10 | Napoli B | 2 | 0 | 937 | 62884 | 0.5 | 0 | 0 | 4.5 | 0 | 0 | 39 | 3.5 | 1558891 | 1 | 1121 | 83138 | 1 | 9 | 2239621 | 2 | 0 | 0.33 | 1135 | 2026-02-22 20:16:19 |
| КР | ussr | 5 | Киров | 1 | 100 | 1294 | 48096 | 2 | -153672 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 359140 | 0 | 1294 | 48096 | 2 | 0 | 359140 | 0 | -153672 | 1 | 2478 | 2026-02-22 20:45:47 |
| ЭМ | ussr | 5 | Охотник | 1 | 100 | 1337 | 45141 | 3 | -139922 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 422500 | 2 | 1337 | 45141 | 3 | 0 | 422500 | 2 | -139922 | 3 | 2741 | 2026-02-22 20:53:35 |
| КР | france | 9 | Brest | 3 | 66.67 | 1319 | 90562 | 1 | 0 | 66.67 | 3.67 | 0 | 0 | 13.33 | 0 | 953020 | 0.33 | 1845 | 131361 | 2 | 5 | 1733010 | 0 | 0 | 1.5 | 2128 | 2026-02-22 22:27:15 |
| КР | japan | 11 | Senjō | 2 | 50 | 1319 | 101067 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1463275 | 0.5 | 1619 | 111907 | 0 | 0 | 1704750 | 1 | 0 | 0 | 874 | 2026-02-22 21:28:26 |
| КР | japan | 10 | Zaō | 1 | 0 | 930 | 91882 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1181591 | 0 | 930 | 91882 | 0 | 0 | 1181591 | 0 | 0 | 0 | 1224 | 2026-02-22 21:41:33 |
| ЭМ | ussr | 5 | Гремящий | 1 | 0 | 407 | 20757 | 0 | -752209 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 421666 | 1 | 407 | 20757 | 0 | 0 | 421666 | 1 | -752209 | 0 | 187 | 2026-02-22 20:38:52 |


