обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 8 |
| PRO alfa | 586 |
| Побед: | 38 |
| Средний лвл: | 8.88 |
| Опыт: | 1557 |
| Урон: | 53274 |
| Кораблей: | 0.38 |
| Самолетов: | 2.63 |
| Выжил: | 13 |
| Убил/Убит | 1.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 9 | Friedrich der Grosse | 1 | 0 | 1228 | 34620 | 1 | 1910 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2007160 | 0 | 1228 | 34620 | 1 | 0 | 2007160 | 0 | 1910 | 0.5 | 36 | 2025-09-06 18:04:29 |
| ЛК | ussr | 10 | Кремль | 1 | 100 | 3266 | 168498 | 1 | 12887 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2010800 | 0 | 3266 | 168498 | 1 | 2 | 2010800 | 0 | 12887 | 0.5 | 4281 | 2025-09-14 18:44:23 |
| КР | japan | 10 | Yoshino | 1 | 100 | 1807 | 32501 | 0 | 24671 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 570580 | 0 | 1807 | 32501 | 0 | 0 | 570580 | 0 | 24671 | 0 | 0 | 2025-09-14 18:30:41 |
| ЛК | usa | 9 | Minnesota | 2 | 50 | 1761 | 50384 | 0.5 | 19922 | 50 | 3.5 | 0 | 0 | 17.5 | 5.5 | 1433475 | 0 | 2474 | 70702 | 1 | 4 | 1606726 | 0 | 38855 | 0.5 | 0 | 2025-10-12 18:00:58 |
| ЛК | japan | 9 | Iwami | 1 | 0 | 1175 | 46216 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1307300 | 0 | 1175 | 46216 | 0 | 0 | 1307300 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2025-10-27 18:33:46 |
| ЛК | germany | 7 | Prinz Heinrich | 1 | 0 | 1114 | 38205 | 0 | 19626 | 0 | 12 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1320551 | 0 | 1114 | 38205 | 0 | 12 | 1320551 | 0 | 19626 | 0 | 370 | 2025-09-06 18:17:14 |
| ЛК | japan | 8 | Amagi | 1 | 0 | 347 | 5379 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 875200 | 0 | 347 | 5379 | 0 | 0 | 875200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2025-12-21 16:49:49 |


