обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 9 |
| PRO alfa | 1020 |
| Побед: | 33 |
| Средний лвл: | 9.11 |
| Опыт: | 1440 |
| Урон: | 53992 |
| Кораблей: | 0.67 |
| Самолетов: | 1.56 |
| Выжил: | 22 |
| Убил/Убит | 2.25 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | japan | 10 | Yoshino | 1 | 100 | 3035 | 121547 | 1 | 37235 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 991350 | 1 | 3035 | 121547 | 1 | 0 | 991350 | 1 | 37235 | 0.5 | 2208 | 2026-01-02 20:56:23 |
| КР | ussr | 10 | Сталинград | 1 | 0 | 972 | 70611 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 872002 | 0 | 972 | 70611 | 0 | 1 | 872002 | 0 | 0 | 0 | 181 | 2026-01-02 21:57:33 |
| КР | germany | 6 | Admiral Graf Spee | 1 | 100 | 1726 | 43718 | 1 | 25784 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 352890 | 0 | 1726 | 43718 | 1 | 4 | 352890 | 0 | 25784 | 0.5 | 1889 | 2026-01-02 18:54:19 |
| КР | france | 6 | De Grasse | 1 | 0 | 355 | 15177 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102500 | 0 | 355 | 15177 | 0 | 0 | 102500 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-01-02 19:18:59 |
| ЛК | japan | 10 | Yamato | 1 | 100 | 1461 | 30180 | 0 | 799 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 554100 | 0 | 1461 | 30180 | 0 | 2 | 554100 | 0 | 799 | 0 | 0 | 2026-01-10 23:49:49 |
| ЛК | usa | 10 | Montana | 1 | 0 | 1631 | 75443 | 1 | 51687 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 48 | 2217464 | 0 | 1631 | 75443 | 1 | 7 | 2217464 | 0 | 51687 | 0.5 | 1080 | 2026-01-07 00:15:23 |
| ЭМ | japan | 10 | Shimakaze | 3 | 0 | 1259 | 43084 | 1 | 43318 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 16 | 399482 | 4 | 1857 | 91507 | 2 | 0 | 544180 | 7 | 69872 | 0.75 | 1274 | 2026-01-10 22:52:09 |


