обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 28 |
| PRO alfa | 1641 |
| Побед: | 57 |
| Средний лвл: | 5.96 |
| Опыт: | 1523 |
| Урон: | 42202 |
| Кораблей: | 1.07 |
| Самолетов: | 1.39 |
| Выжил: | 57 |
| Убил/Убит | 20.83 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | ussr | 9 | Неустрашимый | 1 | 0 | 1782 | 85170 | 0 | 39834 | 100 | 5 | 0 | 0 | 120 | 38 | 1258950 | 2 | 1782 | 85170 | 0 | 5 | 1258950 | 2 | 39834 | 0 | 2339 | 2024-10-04 21:29:57 |
| ЛК | usa | 8 | Massachusetts | 1 | 0 | 1269 | 83456 | 1 | 18020 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 897854 | 0 | 1269 | 83456 | 1 | 0 | 897854 | 0 | 18020 | 0.5 | 1803 | 2024-10-10 16:40:49 |
| ЛК | germany | 9 | Pommern | 2 | 100 | 2000 | 74348 | 0.5 | 2981 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 906026 | 0.5 | 2324 | 100042 | 1 | 0 | 1067840 | 1 | 5963 | 0.5 | 1213 | 2024-10-18 11:43:50 |
| ЭМ | japan | 9 | Yūgumo | 1 | 100 | 1881 | 23463 | 0 | 27302 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 234400 | 0 | 1881 | 23463 | 0 | 0 | 234400 | 0 | 27302 | 0 | 0 | 2024-10-09 15:28:16 |
| ЭМ | ussr | 6 | Гневный | 1 | 100 | 2847 | 60831 | 1 | 3230 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1059572 | 3 | 2847 | 60831 | 1 | 1 | 1059572 | 3 | 3230 | 0.5 | 3282 | 2024-10-10 15:08:36 |
| ЭМ | japan | 6 | Hatsuharu | 3 | 33.33 | 1380 | 37684 | 1 | 23209 | 33.33 | 4.67 | 0 | 0 | 65 | 13.33 | 175407 | 0.33 | 1578 | 82039 | 2 | 8 | 294696 | 1 | 33390 | 1 | 2024 | 2025-01-26 17:13:51 |
| ЛК | uk | 5 | Tiger | 1 | 0 | 898 | 34196 | 1 | 4822 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1425764 | 0 | 898 | 34196 | 1 | 0 | 1425764 | 0 | 4822 | 0.5 | 427 | 2024-10-10 17:29:54 |
| ЭМ | japan | 6 | Fubuki | 2 | 50 | 1806 | 30363 | 1 | 9178 | 50 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 273584 | 0.5 | 2711 | 52327 | 2 | 3 | 388681 | 1 | 13106 | 1 | 2061 | 2025-01-26 16:53:11 |
| ЭМ | uk | 6 | Icarus | 1 | 0 | 522 | 9031 | 0 | 7175 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 454300 | 1 | 522 | 9031 | 0 | 0 | 454300 | 1 | 7175 | 0 | 0 | 2024-10-10 15:33:16 |
| ЭМ | europe | 5 | Visby | 1 | 100 | 1782 | 19204 | 1 | 12380 | 100 | 0 | 0 | 0 | 35 | 68 | 209335 | 4 | 1782 | 19204 | 1 | 0 | 209335 | 4 | 12380 | 1 | 1013 | 2024-10-09 11:35:12 |
| ЭМ | japan | 5 | Mutsuki | 1 | 100 | 1667 | 7299 | 1 | 5806 | 100 | 0 | 0 | 0 | 159 | 2 | 97492 | 2 | 1667 | 7299 | 1 | 0 | 97492 | 2 | 5806 | 1 | 202 | 2025-01-26 13:53:50 |
| ЭМ | italy | 5 | Maestrale | 1 | 100 | 2268 | 50218 | 1 | 35768 | 100 | 0 | 0 | 0 | 120 | 0 | 136700 | 4 | 2268 | 50218 | 1 | 0 | 136700 | 4 | 35768 | 1 | 2202 | 2024-10-09 11:49:02 |
| ЭМ | germany | 5 | T-22 | 3 | 33.33 | 1218 | 31182 | 1.33 | 6858 | 33.33 | 5.33 | 0 | 0 | 30.67 | 5 | 267562 | 1.33 | 1589 | 40173 | 2 | 14 | 322920 | 2 | 11130 | 1.33 | 2220 | 2024-10-09 14:10:06 |
| ЛК | germany | 5 | König | 1 | 100 | 2000 | 59790 | 2 | 40114 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 940536 | 1 | 2000 | 59790 | 2 | 0 | 940536 | 1 | 40114 | 2 | 2184 | 2024-10-10 17:09:19 |
| ЭМ | japan | 5 | Kamikaze | 2 | 50 | 1029 | 43281 | 1.5 | 4550 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 105025 | 2 | 1576 | 51875 | 3 | 0 | 120400 | 4 | 7451 | 1.5 | 1201 | 2024-10-10 16:26:17 |
| ЭМ | japan | 5 | Fūjin | 3 | 33.33 | 1227 | 56218 | 2 | 14991 | 100 | 0 | 0 | 0 | 11 | 4.67 | 195289 | 1.67 | 1243 | 77642 | 3 | 0 | 447668 | 3 | 17588 | 6 | 2382 | 2024-10-10 15:46:05 |
| ЭМ | usa | 6 | Farragut | 1 | 100 | 1670 | 31184 | 1 | 24203 | 100 | 0 | 0 | 0 | 48 | 0 | 247000 | 1 | 1670 | 31184 | 1 | 0 | 247000 | 1 | 24203 | 1 | 1972 | 2024-10-10 13:06:37 |
| ЭМ | japan | 5 | Minekaze | 2 | 100 | 1462 | 23287 | 1 | 12955 | 100 | 0 | 0 | 0 | 46 | 23.5 | 92171 | 2 | 1631 | 38026 | 1 | 0 | 169141 | 4 | 14123 | 2 | 849 | 2025-01-25 21:44:07 |


