обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 11 |
| PRO alfa | 200 |
| Побед: | 55 |
| Средний лвл: | 7.55 |
| Опыт: | 1140 |
| Урон: | 26030 |
| Кораблей: | 0.36 |
| Самолетов: | 1.36 |
| Выжил: | 27 |
| Убил/Убит | 1.83 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | france | 8 | Gascogne B | 2 | 0 | 800 | 30219 | 0.5 | 4884 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1005337 | 0 | 953 | 38781 | 1 | 0 | 1007094 | 0 | 9768 | 0.33 | 0 | 2026-01-15 19:53:00 |
| КР | japan | 9 | Azuma B | 1 | 100 | 1703 | 22421 | 0 | 3812 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 696039 | 0 | 1703 | 22421 | 0 | 0 | 696039 | 0 | 3812 | 0 | 0 | 2026-01-15 20:16:44 |
| КР | germany | 8 | Prinz Eugen | 1 | 100 | 1568 | 15079 | 0 | 21104 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 807650 | 3 | 1568 | 15079 | 0 | 0 | 807650 | 3 | 21104 | 0 | 0 | 2026-01-15 20:07:03 |
| ЛК | ussr | 5 | Октябрьская революция | 1 | 0 | 753 | 29266 | 0 | 731 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 24 | 742550 | 0 | 753 | 29266 | 0 | 1 | 742550 | 0 | 731 | 0 | 0 | 2026-01-09 20:15:37 |
| ЛК | japan | 8 | Yumihari | 1 | 0 | 794 | 30098 | 1 | 3705 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 730300 | 0 | 794 | 30098 | 1 | 0 | 730300 | 0 | 3705 | 0.5 | 0 | 2026-01-09 19:32:50 |
| ЛК | japan | 8 | Amagi | 2 | 100 | 915 | 5378 | 0 | 5742 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 562551 | 1 | 931 | 6599 | 0 | 0 | 764277 | 2 | 11484 | 0 | 0 | 2026-01-15 18:23:16 |
| ЛК | japan | 7 | Nagato | 3 | 66.67 | 1431 | 39422 | 0.67 | 7469 | 66.67 | 4.67 | 0 | 0 | 17.67 | 0 | 637603 | 0 | 1898 | 56492 | 1 | 10 | 1263110 | 0 | 11649 | 1 | 733 | 2026-01-15 18:35:08 |


