обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 12 |
| PRO alfa | 1401 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 7.83 |
| Опыт: | 457 |
| Урон: | 59243 |
| Кораблей: | 1.42 |
| Самолетов: | 2.33 |
| Выжил: | 92 |
| Убил/Убит | 14.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 9 | Свердловск | 1 | 100 | 581 | 68222 | 2 | 0 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 805436 | 0 | 581 | 68222 | 2 | 4 | 805436 | 0 | 0 | 2 | 1798 | 2025-11-13 09:16:55 |
| АВ | germany | 8 | Graf Zeppelin | 4 | 100 | 545 | 61307 | 1.25 | 6643 | 75 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 89875 | 5 | 685 | 77230 | 2 | 3 | 330198 | 6 | 8406 | 2.5 | 1257 | 2025-11-28 15:15:41 |
| АВ | japan | 6 | Zuihō | 2 | 100 | 300 | 28415 | 1 | 676 | 100 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 318 | 31601 | 1 | 14 | 0 | 7 | 1353 | 2 | 777 | 2025-11-04 08:14:03 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 2 | 100 | 333 | 38263 | 0 | 14639 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 236596 | 0 | 665 | 76526 | 0 | 2 | 473192 | 0 | 27991 | 0 | 0 | 2025-11-30 16:27:00 |
| ЛК | france | 10 | République | 1 | 100 | 379 | 75164 | 2 | 13743 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 297750 | 1 | 379 | 75164 | 2 | 1 | 297750 | 1 | 13743 | 2 | 775 | 2025-11-26 12:46:09 |
| ЛК | germany | 8 | Bismarck | 1 | 100 | 773 | 105787 | 1 | 2981 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 553800 | 0 | 773 | 105787 | 1 | 4 | 553800 | 0 | 2981 | 1 | 3352 | 2025-09-11 16:12:59 |
| ЭМ | ussr | 3 | Дерзкий | 1 | 100 | 304 | 83159 | 5 | 3135 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55850 | 1 | 304 | 83159 | 5 | 0 | 55850 | 1 | 3135 | 5 | 4310 | 2025-08-24 12:12:52 |


