обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 15 |
| PRO alfa | 363 |
| Побед: | 20 |
| Средний лвл: | 6.93 |
| Опыт: | 899 |
| Урон: | 22350 |
| Кораблей: | 0.33 |
| Самолетов: | 3 |
| Выжил: | 7 |
| Убил/Убит | 1.81 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 9 | Свердловск | 2 | 50 | 1514 | 51382 | 0.5 | 17243 | 0 | 3.5 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1264357 | 0 | 1513 | 51382 | 0 | 3 | 1264357 | 0 | 17243 | 0.33 | 870 | 2025-02-28 19:42:39 |
| ЭМ | europe | 9 | Velos | 1 | 0 | 421 | 662 | 0 | 14369 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 158100 | 1 | 421 | 662 | 0 | 0 | 158100 | 1 | 14369 | 0 | 0 | 2025-03-02 04:06:03 |
| ЛК | uk | 8 | Vanguard | 2 | 0 | 864 | 23617 | 0.5 | 7011 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 1534010 | 0 | 863 | 23617 | 0 | 0 | 1534009 | 0 | 7011 | 0.33 | 0 | 2025-02-27 11:45:01 |
| ЭМ | germany | 8 | Gustav-Julius Maerker | 1 | 0 | 1085 | 3758 | 1 | 15714 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 375814 | 0 | 1085 | 3758 | 1 | 0 | 375814 | 0 | 15714 | 0.5 | 0 | 2025-02-28 20:05:50 |
| КР | ussr | 8 | Чапаев | 1 | 0 | 443 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 443900 | 0 | 443 | 0 | 0 | 1 | 443900 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2025-02-27 10:24:10 |
| АВ | usa | 6 | Ranger | 7 | 28.57 | 861 | 18845 | 0.14 | 15094 | 14.29 | 5.29 | 0 | 0 | 0 | 18.29 | 264888 | 3.71 | 1349 | 31858 | 1 | 11 | 454640 | 6 | 39071 | 0.14 | 274 | 2025-03-08 06:28:42 |
| КР | pan_america | 3 | Vicente Guerrero | 1 | 0 | 750 | 48914 | 1 | 927 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 1 | 476400 | 0 | 750 | 48914 | 1 | 0 | 476400 | 0 | 927 | 0.5 | 1792 | 2025-02-27 09:52:51 |


