обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 111 |
| PRO alfa | 1910 |
| Побед: | 98 |
| Средний лвл: | 8.04 |
| Опыт: | 581 |
| Урон: | 71344 |
| Кораблей: | 1.35 |
| Самолетов: | 4.99 |
| Выжил: | 92 |
| Убил/Убит | 28.89 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | usa | 8 | San Diego | 1 | 100 | 560 | 60473 | 0 | 0 | 100 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98080 | 0 | 560 | 60473 | 0 | 6 | 98080 | 0 | 0 | 0 | 1316 | 2026-01-15 00:45:47 |
| ЛК | germany | 9 | Prinz Rupprecht | 15 | 100 | 535 | 61613 | 1.33 | 0 | 93.33 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 438929 | 0.27 | 811 | 119861 | 4 | 15 | 1902338 | 2 | 0 | 10 | 819 | 2026-03-11 14:31:52 |
| ЛК | germany | 8 | Zieten | 91 | 97.8 | 595 | 74691 | 1.37 | 0 | 91.21 | 5.43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 423001 | 0.27 | 1015 | 196951 | 5 | 40 | 1451138 | 2 | 39480 | 13.89 | 2119 | 2026-01-16 22:10:12 |
| АВ | usa | 6 | Independence | 1 | 100 | 241 | 5200 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 241 | 5200 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 2026-03-12 13:03:59 |
| ЛК | uk | 6 | Queen Elizabeth | 1 | 100 | 451 | 24496 | 0 | 1633 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26532 | 0 | 451 | 24496 | 0 | 0 | 26532 | 0 | 1633 | 0 | 0 | 2026-01-06 19:18:06 |
| ЛК | uk | 5 | Iron Duke | 1 | 100 | 593 | 66252 | 2 | 0 | 100 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39300 | 1 | 593 | 66252 | 2 | 19 | 39300 | 1 | 0 | 2 | 3869 | 2026-01-06 03:22:42 |
| КР | spain | 4 | Almirante Cervera | 1 | 100 | 487 | 41571 | 3 | 6156 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 471038 | 0 | 487 | 41571 | 3 | 2 | 471038 | 0 | 6156 | 3 | 1665 | 2026-01-14 00:14:01 |


