обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 22 |
| PRO alfa | 758 |
| Побед: | 41 |
| Средний лвл: | 8.45 |
| Опыт: | 959 |
| Урон: | 38806 |
| Кораблей: | 0.55 |
| Самолетов: | 6.55 |
| Выжил: | 45 |
| Убил/Убит | 3.2 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | netherlands | 10 | Callenburgh | 1 | 0 | 1012 | 36134 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 893400 | 0 | 1012 | 36134 | 0 | 0 | 893400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-02-25 08:51:58 |
| АВ | japan | 8 | Hiryū | 13 | 46.15 | 1069 | 56140 | 0.69 | 0 | 61.54 | 9.77 | 0 | 0 | 0 | 15.15 | 154652 | 4.85 | 2243 | 108531 | 2 | 24 | 436300 | 8 | 0 | 1.5 | 1240 | 2026-03-04 09:49:59 |
| ЭМ | germany | 11 | Otto Weddigen | 1 | 0 | 494 | 13672 | 0 | -148079 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 417000 | 2 | 494 | 13672 | 0 | 0 | 417000 | 2 | -148079 | 0 | 0 | 2026-02-24 09:55:54 |
| ЭМ | uk | 10 | Daring | 4 | 50 | 970 | 7781 | 0.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 338171 | 2.75 | 1829 | 14099 | 1 | 0 | 633350 | 3 | 0 | 0.2 | 0 | 2026-02-28 08:17:05 |
| АВ | ussr | 10 | Адмирал Нахимов | 1 | 100 | 967 | 5581 | 1 | -1177992 | 100 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 967 | 5581 | 1 | 9 | 0 | 10 | -1177992 | 1 | 72 | 2026-02-24 09:03:23 |
| ЭМ | usa | 7 | Mahan | 1 | 0 | 448 | 1188 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 8 | 353692 | 2 | 448 | 1188 | 0 | 8 | 353692 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2026-02-28 09:47:56 |
| ЛК | ussr | 4 | Император Николай I | 1 | 0 | 398 | 36198 | 1 | -298078 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 914860 | 0 | 398 | 36198 | 1 | 0 | 914860 | 0 | -298078 | 0.5 | 489 | 2026-02-24 08:50:49 |


