обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 10 |
| PRO alfa | 2434 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.5 |
| Опыт: | 676 |
| Урон: | 80526 |
| Кораблей: | 1.3 |
| Самолетов: | 7 |
| Выжил: | 80 |
| Убил/Убит | 10 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | usa | 10 | William R. Rush | 1 | 100 | 693 | 81434 | 1 | 0 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 314400 | 2 | 693 | 81434 | 1 | 4 | 314400 | 2 | 0 | 1 | 1974 | 2026-03-07 01:02:12 |
| ЭМ | germany | 10 | Z-42 | 1 | 100 | 647 | 82097 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184159 | 3 | 647 | 82097 | 0 | 0 | 184159 | 3 | 0 | 0 | 1906 | 2026-03-07 01:14:49 |
| КР | germany | 8 | Mainz | 1 | 100 | 624 | 60410 | 2 | 0 | 100 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 184800 | 0 | 624 | 60410 | 2 | 20 | 184800 | 0 | 0 | 2 | 2691 | 2026-02-21 01:00:33 |
| КР | pan_america | 9 | Francisco de Miranda | 3 | 100 | 778 | 112516 | 1.67 | 0 | 66.67 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 660869 | 0.67 | 984 | 150954 | 2 | 35 | 1520388 | 1 | 0 | 2.5 | 2570 | 2026-03-06 23:43:00 |
| ЭМ | japan | 9 | Kitakaze | 2 | 100 | 563 | 56979 | 1.5 | 0 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 194862 | 3 | 627 | 86215 | 3 | 1 | 326650 | 4 | 0 | 3 | 1851 | 2026-03-07 01:26:03 |
| ЭМ | europe | 7 | Grom | 1 | 100 | 814 | 88758 | 1 | -29664 | 100 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240148 | 2 | 814 | 88758 | 1 | 3 | 240148 | 2 | -29664 | 1 | 3998 | 2026-02-21 03:08:07 |
| КР | japan | 5 | Furutaka | 1 | 100 | 520 | 41052 | 1 | -6125 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 459397 | 0 | 520 | 41052 | 1 | 0 | 459397 | 0 | -6125 | 0.5 | 2359 | 2026-02-21 01:13:40 |


