обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 9 |
| PRO alfa | 3528 |
| Побед: | 56 |
| Средний лвл: | 10 |
| Опыт: | 2492 |
| Урон: | 107604 |
| Кораблей: | 1.67 |
| Самолетов: | 14.44 |
| Выжил: | 44 |
| Убил/Убит | 9.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 10 | Schlieffen CLR | 1 | 0 | 1358 | 159618 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 674132 | 0 | 1358 | 159618 | 1 | 0 | 674132 | 0 | 0 | 0.5 | 2982 | 2026-05-24 16:26:31 |
| ЭМ | europe | 10 | Småland | 2 | 100 | 2837 | 42246 | 1.5 | 0 | 50 | 16.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1319205 | 1 | 2946 | 50330 | 2 | 23 | 1417509 | 2 | 0 | 1.5 | 1315 | 2026-05-24 16:52:49 |
| ЭМ | germany | 10 | Z-42 | 2 | 50 | 2259 | 43759 | 1 | 0 | 50 | 24 | 0 | 0 | 51 | 30 | 721199 | 2 | 2259 | 79181 | 2 | 25 | 1227515 | 4 | 0 | 1 | 2090 | 2026-06-12 05:28:10 |
| ЛК | germany | 10 | Mecklenburg | 1 | 100 | 3309 | 162316 | 1 | 0 | 100 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 929198 | 0 | 3309 | 162316 | 1 | 38 | 929198 | 0 | 0 | 1 | 5921 | 2026-05-24 16:08:25 |
| КР | spain | 10 | Madrid | 1 | 0 | 2203 | 190308 | 2 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 39 | 0 | 1584516 | 0 | 2203 | 190308 | 2 | 11 | 1584516 | 0 | 0 | 1 | 4302 | 2026-05-24 11:25:36 |
| КР | ussr | 10 | Сталинград | 1 | 0 | 2381 | 228212 | 3 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1363436 | 0 | 2381 | 228212 | 3 | 0 | 1363436 | 0 | 0 | 3 | 8911 | 2026-05-24 11:47:49 |
| ЭМ | ussr | 10 | Хабаровск | 1 | 100 | 2982 | 55969 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 0 | 1114964 | 2 | 2982 | 55969 | 3 | 0 | 1114964 | 2 | 0 | 1.5 | 2823 | 2026-05-24 12:11:10 |


