обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 16 |
| PRO alfa | 194 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.69 |
| Опыт: | 372 |
| Урон: | 35571 |
| Кораблей: | 0.44 |
| Самолетов: | 0.63 |
| Выжил: | 100 |
| Убил/Убит | 7 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВ | germany | 10 | Max Immelmann | 1 | 100 | 482 | 70632 | 1 | 11754 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 482 | 70632 | 1 | 0 | 0 | 7 | 11754 | 1 | 662 | 2024-01-16 21:43:44 |
| ЭМ | germany | 8 | Gustav-Julius Maerker | 1 | 100 | 420 | 38689 | 1 | 1518 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3000 | 3 | 420 | 38689 | 1 | 0 | 3000 | 3 | 1518 | 1 | 1433 | 2024-04-16 20:49:33 |
| ЭМ | europe | 10 | Ragnar | 1 | 100 | 474 | 48632 | 0 | 41906 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 134520 | 1 | 474 | 48632 | 0 | 0 | 134520 | 1 | 41906 | 0 | 247 | 2024-01-17 21:17:45 |
| АВ | germany | 8 | August von Parseval | 7 | 100 | 363 | 34116 | 0.57 | 11657 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.71 | 469 | 55755 | 1 | 5 | 0 | 8 | 21666 | 4 | 0 | 2024-12-07 20:19:17 |
| КР | spain | 7 | Asturias | 1 | 100 | 362 | 22206 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30800 | 0 | 362 | 22206 | 0 | 0 | 30800 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2024-01-12 12:09:59 |
| КР | ussr | 10 | Комиссар | 4 | 100 | 294 | 21022 | 0 | 9304 | 100 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 239083 | 0.25 | 463 | 34197 | 0 | 1 | 465966 | 0 | 17948 | 0 | 0 | 2024-12-07 21:15:59 |
| ЛК | ussr | 8 | Адмирал Истомин | 1 | 100 | 502 | 66077 | 1 | 825 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92732 | 0 | 502 | 66077 | 1 | 0 | 92732 | 0 | 825 | 1 | 755 | 2024-10-08 10:50:04 |


