обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 19 |
| PRO alfa | 1096 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 9.05 |
| Опыт: | 492 |
| Урон: | 61172 |
| Кораблей: | 0.74 |
| Самолетов: | 3.26 |
| Выжил: | 89 |
| Убил/Убит | 7.33 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | japan | 9 | Iwami | 2 | 100 | 448 | 46859 | 0.5 | 6423 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 185350 | 0 | 550 | 62940 | 1 | 1 | 370700 | 0 | 12846 | 1 | 0 | 2024-10-12 03:27:03 |
| ЛК | germany | 9 | Pommern | 2 | 100 | 357 | 52436 | 1 | 20279 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 410622 | 0 | 384 | 87305 | 2 | 0 | 821244 | 0 | 40558 | 2 | 400 | 2025-11-29 04:31:02 |
| ЭМ | pan_asia | 8 | Loyang B | 1 | 100 | 443 | 31235 | 0 | 18542 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 360671 | 3 | 443 | 31235 | 0 | 0 | 360671 | 3 | 18542 | 0 | 962 | 2025-09-26 12:38:32 |
| КР | japan | 10 | Yoshino | 9 | 100 | 606 | 81347 | 1.11 | 7298 | 77.78 | 6.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 397768 | 0.11 | 992 | 146616 | 3 | 14 | 753294 | 1 | 16009 | 3.33 | 1905 | 2025-11-29 04:25:19 |
| ЭМ | italy | 6 | Leone | 2 | 100 | 328 | 21330 | 0.5 | 28028 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 238695 | 1 | 343 | 31400 | 1 | 0 | 436590 | 2 | 43537 | 1 | 675 | 2024-01-28 19:35:21 |
| ЛК | usa | 9 | Iowa | 2 | 100 | 347 | 51366 | 0 | 3861 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 488450 | 0 | 467 | 76306 | 0 | 1 | 808700 | 0 | 5886 | 0 | 12 | 2024-01-28 18:53:08 |
| ЛК | japan | 8 | Amagi | 1 | 100 | 492 | 54918 | 0 | 9152 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92800 | 0 | 492 | 54918 | 0 | 0 | 92800 | 0 | 9152 | 0 | 550 | 2024-06-10 06:32:04 |


