обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 8 |
| PRO alfa | 1463 |
| Побед: | 63 |
| Средний лвл: | 8.13 |
| Опыт: | 1686 |
| Урон: | 50251 |
| Кораблей: | 1.25 |
| Самолетов: | 4 |
| Выжил: | 38 |
| Убил/Убит | 8.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | france | 10 | Châteaurenault | 1 | 0 | 981 | 6468 | 0 | 5775 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 594700 | 3 | 981 | 6468 | 0 | 0 | 594700 | 3 | 5775 | 0 | 0 | 2025-11-29 10:28:23 |
| ЛК | pan_asia | 10 | Changzheng | 1 | 100 | 2162 | 95256 | 2 | 14751 | 100 | 16 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1387882 | 0 | 2162 | 95256 | 2 | 16 | 1387882 | 0 | 14751 | 2 | 2081 | 2025-11-29 10:59:50 |
| ЛК | germany | 9 | Pommern B | 1 | 100 | 2051 | 68363 | 1 | 17913 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 523461 | 1 | 2051 | 68363 | 1 | 0 | 523461 | 1 | 17913 | 0.5 | 1369 | 2025-11-29 10:10:44 |
| ЛК | italy | 9 | Impero | 1 | 100 | 1764 | 32504 | 0 | 4439 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 833704 | 0 | 1764 | 32504 | 0 | 6 | 833704 | 0 | 4439 | 0 | 0 | 2025-11-29 10:32:47 |
| ЛК | japan | 9 | Musashi | 1 | 0 | 976 | 89719 | 1 | 8998 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2563892 | 0 | 976 | 89719 | 1 | 0 | 2563892 | 0 | 8998 | 0.5 | 988 | 2025-11-29 10:00:35 |
| ЭМ | italy | 6 | Aviere | 2 | 50 | 1124 | 25176 | 0.5 | 15078 | 50 | 0.5 | 0 | 0 | 2.5 | 0 | 142581 | 1 | 1294 | 32394 | 1 | 1 | 154140 | 2 | 22295 | 0.5 | 645 | 2025-11-29 12:01:29 |
| КР | uk | 6 | Leander | 1 | 100 | 3307 | 59347 | 5 | 0 | 100 | 9 | 0 | 0 | 20 | 10 | 471189 | 0 | 3307 | 59347 | 5 | 9 | 471189 | 0 | 0 | 5 | 5975 | 2025-11-29 11:44:43 |


