обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 11 |
| PRO alfa | 1305 |
| Побед: | 55 |
| Средний лвл: | 9.64 |
| Опыт: | 1853 |
| Урон: | 80241 |
| Кораблей: | 0.91 |
| Самолетов: | 1.55 |
| Выжил: | 55 |
| Убил/Убит | 7 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 9 | Pommern B | 2 | 50 | 1955 | 94959 | 1 | -304805 | 50 | 3.5 | 0 | 0 | 16 | 0 | 932243 | 0.5 | 2586 | 125322 | 2 | 7 | 1216085 | 1 | 0 | 1 | 2459 | 2026-04-19 16:31:08 |
| ЛК | france | 9 | Jean Bart B | 2 | 0 | 1399 | 97844 | 1.5 | -220370 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1314533 | 0 | 1700 | 157330 | 2 | 10 | 1550515 | 0 | 0 | 1 | 1958 | 2026-04-19 14:25:06 |
| КР | germany | 9 | Ägir | 1 | 100 | 1594 | 38251 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21 | 572968 | 0 | 1594 | 38251 | 0 | 0 | 572968 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-19 13:41:33 |
| ЭМ | europe | 9 | Friesland | 2 | 0 | 911 | 23701 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 8 | 374293 | 2 | 1010 | 32441 | 0 | 0 | 386782 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-20 01:25:08 |
| КР | japan | 11 | Senjō | 1 | 100 | 2452 | 83336 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 835950 | 1 | 2452 | 83336 | 2 | 0 | 835950 | 1 | 0 | 2 | 958 | 2026-04-19 14:40:48 |
| ЛК | germany | 11 | Hannover | 2 | 100 | 2770 | 133250 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 1.5 | 1602785 | 0.5 | 3203 | 161437 | 1 | 0 | 1842875 | 1 | 0 | 2 | 2184 | 2026-04-21 17:04:48 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 1 | 100 | 2263 | 61557 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 25 | 897342 | 0 | 2263 | 61557 | 1 | 0 | 897342 | 0 | 0 | 1 | 199 | 2026-04-20 22:08:08 |


