обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 25 |
| PRO alfa | 1750 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 9.72 |
| Опыт: | 636 |
| Урон: | 92592 |
| Кораблей: | 1.6 |
| Самолетов: | 1.36 |
| Выжил: | 100 |
| Убил/Убит | 40 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | germany | 10 | Schlieffen CLR | 12 | 100 | 638 | 98317 | 1.83 | -105472 | 100 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 389608 | 0.08 | 827 | 161529 | 4 | 12 | 1067896 | 1 | 0 | 22 | 1630 | 2026-02-09 09:50:51 |
| ЭМ | usa | 10 | William R. Rush | 1 | 100 | 811 | 87651 | 3 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 309308 | 0 | 811 | 87651 | 3 | 0 | 309308 | 0 | 0 | 3 | 2870 | 2026-02-28 12:29:00 |
| ЛК | usa | 9 | Illinois | 7 | 100 | 562 | 82192 | 1.14 | -2151 | 100 | 0.57 | 0 | 0 | 0 | 0 | 245240 | 0.14 | 720 | 129786 | 3 | 3 | 673894 | 1 | 0 | 8 | 1470 | 2026-02-03 10:33:31 |
| ЛК | usa | 10 | President | 1 | 100 | 799 | 148672 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 622492 | 0 | 799 | 148672 | 2 | 0 | 622492 | 0 | 0 | 2 | 2408 | 2026-02-09 14:11:25 |
| ПЛ | france | 10 | Surcouf | 2 | 100 | 675 | 72944 | 1.5 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 441993 | 3 | 761 | 119092 | 2 | 0 | 558035 | 4 | 0 | 3 | 2352 | 2026-02-04 15:05:31 |
| ЭМ | japan | 10 | Harugumo | 1 | 100 | 822 | 133932 | 1 | -125297 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 226300 | 0 | 822 | 133932 | 1 | 0 | 226300 | 0 | -125297 | 1 | 3879 | 2026-02-28 12:02:36 |
| КР | uk | 10 | Minotaur | 1 | 100 | 525 | 43487 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 525 | 43487 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 2026-02-28 11:55:58 |


