обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 7 |
| PRO alfa | 2242 |
| Побед: | 0 |
| Средний лвл: | 10 |
| Опыт: | 1347 |
| Урон: | 82546 |
| Кораблей: | 0.29 |
| Самолетов: | 6.57 |
| Выжил: | 0 |
| Убил/Убит | 1 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | france | 10 | Kléber | 1 | 0 | 1071 | 19399 | 0 | 3115 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 417313 | 3 | 1071 | 19399 | 0 | 2 | 417313 | 3 | 3115 | 0 | 0 | 2026-01-07 12:01:56 |
| КР | germany | 10 | Hindenburg | 1 | 0 | 1547 | 104462 | 1 | 64070 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1115302 | 0 | 1547 | 104462 | 1 | 0 | 1115302 | 0 | 64070 | 0.5 | 1986 | 2026-01-07 12:36:48 |
| КР | france | 10 | Henri IV | 1 | 0 | 407 | 14934 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 612000 | 1 | 407 | 14934 | 0 | 0 | 612000 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2026-01-07 11:32:19 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 1 | 0 | 2264 | 126631 | 1 | 48879 | 0 | 39 | 0 | 0 | 0 | 4 | 784131 | 1 | 2264 | 126631 | 1 | 39 | 784131 | 1 | 48879 | 0.5 | 9877 | 2026-01-07 11:38:29 |
| ЛК | france | 10 | République | 1 | 0 | 1410 | 119976 | 0 | 3081 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1848740 | 0 | 1410 | 119976 | 0 | 5 | 1848740 | 0 | 3081 | 0 | 1936 | 2026-01-07 11:48:40 |
| ЛК | uk | 10 | Conqueror | 1 | 0 | 1423 | 131309 | 0 | 26416 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1242870 | 0 | 1423 | 131309 | 0 | 0 | 1242870 | 0 | 26416 | 0 | 1774 | 2026-01-07 12:10:58 |
| КР | japan | 10 | Zaō | 1 | 0 | 1306 | 61111 | 0 | 20818 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1522050 | 0 | 1306 | 61111 | 0 | 0 | 1522050 | 0 | 20818 | 0 | 120 | 2026-01-07 12:51:42 |


