обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 7 |
| PRO alfa | 1586 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 9.57 |
| Опыт: | 603 |
| Урон: | 86396 |
| Кораблей: | 1.43 |
| Самолетов: | 0.43 |
| Выжил: | 86 |
| Убил/Убит | 9 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | uk | 9 | Scarlet Thunder | 1 | 100 | 702 | 129873 | 2 | 726 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 913868 | 0 | 702 | 129873 | 2 | 2 | 913868 | 0 | 726 | 1 | 2797 | 2024-09-11 07:53:32 |
| КР | italy | 10 | Napoli | 1 | 100 | 764 | 116399 | 2 | 2756 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 599500 | 1 | 764 | 116399 | 2 | 1 | 599500 | 1 | 2756 | 2 | 2573 | 2025-03-16 02:30:00 |
| ЛК | italy | 10 | Ruggiero di Lauria | 1 | 100 | 580 | 90248 | 0 | 10260 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19800 | 1 | 580 | 90248 | 0 | 0 | 19800 | 1 | 10260 | 0 | 302 | 2024-09-11 07:28:27 |
| ЭМ | netherlands | 9 | Groningen | 1 | 100 | 563 | 85568 | 1 | 8684 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 168550 | 2 | 563 | 85568 | 1 | 0 | 168550 | 2 | 8684 | 1 | 2422 | 2024-09-11 08:01:49 |
| ЭМ | ussr | 9 | Ташкент | 1 | 100 | 609 | 77434 | 1 | 7226 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 225812 | 3 | 609 | 77434 | 1 | 0 | 225812 | 3 | 7226 | 1 | 2595 | 2024-09-11 07:43:40 |
| ЛК | japan | 10 | Bungo | 1 | 100 | 359 | 66363 | 2 | 8049 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 72000 | 0 | 359 | 66363 | 2 | 0 | 72000 | 0 | 8049 | 2 | 254 | 2024-09-11 07:14:27 |
| ЛК | italy | 10 | Cristoforo Colombo | 1 | 100 | 641 | 38889 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7656 | 0 | 641 | 38889 | 2 | 0 | 7656 | 0 | 0 | 2 | 157 | 2025-01-19 05:24:42 |


