обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 15 |
| PRO alfa | 1240 |
| Побед: | 67 |
| Средний лвл: | 8.13 |
| Опыт: | 1788 |
| Урон: | 63585 |
| Кораблей: | 0.87 |
| Самолетов: | 3.53 |
| Выжил: | 27 |
| Убил/Убит | 5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 8 | Дмитрий Пожарский | 1 | 0 | 1382 | 82105 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 46 | 15 | 279968 | 0 | 1382 | 82105 | 1 | 4 | 279968 | 0 | 0 | 0.5 | 2111 | 2026-07-02 20:12:07 |
| ЭМ | germany | 8 | Z-32 | 5 | 60 | 1802 | 51084 | 0.8 | 0 | 40 | 5.2 | 0 | 0 | 50.4 | 0 | 505075 | 0.4 | 2451 | 76763 | 3 | 13 | 739522 | 1 | 0 | 1 | 1365 | 2026-07-07 21:36:09 |
| ЛК | france | 8 | Flandre | 4 | 75 | 1679 | 65544 | 0.5 | 0 | 25 | 2.25 | 0 | 0 | 11 | 10.5 | 1089735 | 0 | 2337 | 92291 | 2 | 8 | 1569000 | 0 | 0 | 0.5 | 971 | 2026-07-06 21:08:02 |
| ЛК | germany | 8 | Anhalt | 1 | 100 | 1550 | 23014 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 1600000 | 0 | 1550 | 23014 | 0 | 0 | 1600000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-07-02 20:44:58 |
| ЛК | france | 9 | Jean Bart '43 | 2 | 100 | 2333 | 84304 | 1.5 | 0 | 50 | 6.5 | 0 | 0 | 5.5 | 0 | 1144773 | 0 | 2475 | 97643 | 3 | 12 | 1656156 | 0 | 0 | 1.5 | 1384 | 2026-07-02 21:08:39 |
| ЛК | ussr | 8 | Ленин | 1 | 0 | 1608 | 107744 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1703448 | 0 | 1608 | 107744 | 2 | 0 | 1703448 | 0 | 0 | 1 | 2475 | 2026-07-02 20:29:50 |
| ЛК | germany | 8 | Brandenburg | 1 | 100 | 1891 | 54699 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1766082 | 0 | 1891 | 54699 | 1 | 1 | 1766082 | 0 | 0 | 0.5 | 535 | 2026-07-02 20:58:51 |


