обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 70 |
| PRO alfa | 1085 |
| Побед: | 46 |
| Средний лвл: | 3.59 |
| Опыт: | 853 |
| Урон: | 24374 |
| Кораблей: | 0.99 |
| Самолетов: | 0 |
| Выжил: | 23 |
| Убил/Убит | 8.82 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | germany | 2 | Dresden | 2 | 50 | 882 | 22778 | 1 | 114 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | 0 | 0 | 1371 | 31836 | 2 | 0 | 0 | 0 | 228 | 1 | 1553 | 2018-11-05 23:31:26 |
| КР | germany | 5 | Königsberg | 18 | 61.11 | 751 | 8174 | 0.06 | 2718 | 5.56 | 0 | 0 | 0 | 6.78 | 2.61 | 0 | 0.78 | 750 | 8174 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2718 | 0.06 | 0 | 2018-11-08 20:44:14 |
| КР | germany | 3 | Kolberg | 13 | 38.46 | 1083 | 35983 | 1.62 | 686 | 38.46 | 0 | 0 | 0 | 28.69 | 29.62 | 0 | 0.46 | 1108 | 38393 | 1 | 0 | 0 | 0 | 699 | 2.33 | 1825 | 2018-11-05 23:26:13 |
| ЭМ | germany | 2 | V-25 | 5 | 20 | 644 | 16175 | 1.6 | 475 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.2 | 0 | 0.6 | 643 | 16175 | 1 | 0 | 0 | 0 | 475 | 1.6 | 1088 | 2018-11-07 20:58:31 |
| ЭМ | germany | 3 | G-101 | 6 | 33.33 | 523 | 7065 | 0.5 | 955 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.67 | 4.17 | 0 | 1 | 523 | 7065 | 0 | 0 | 0 | 1 | 955 | 0.43 | 0 | 2018-11-08 20:13:14 |
| КР | germany | 4 | Karlsruhe | 12 | 58.33 | 1104 | 36233 | 1.08 | 297 | 25 | 0 | 0 | 0 | 21 | 25.75 | 0 | 0.75 | 1104 | 36233 | 1 | 0 | 0 | 0 | 297 | 1.3 | 2097 | 2018-10-30 15:49:52 |
| ЛК | germany | 3 | Nassau | 14 | 35.71 | 768 | 34831 | 1.5 | 1535 | 35.71 | 0 | 0 | 0 | 3.07 | 10.79 | 0 | 0.07 | 767 | 34831 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1535 | 2.1 | 1324 | 2018-11-08 20:54:48 |


