обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 14 |
| PRO alfa | 651 |
| Побед: | 64 |
| Средний лвл: | 9.36 |
| Опыт: | 1938 |
| Урон: | 44015 |
| Кораблей: | 0.86 |
| Самолетов: | 6.71 |
| Выжил: | 43 |
| Убил/Убит | 8.08 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | ussr | 9 | Тольятти | 3 | 33.33 | 1242 | 27640 | 0.33 | 0 | 0 | 2.67 | 0 | 0 | 14.67 | 12.67 | 693940 | 1.67 | 1627 | 45355 | 1 | 6 | 1305820 | 3 | 0 | 0.25 | 0 | 2026-02-28 02:11:28 |
| ПЛ | japan | 10 | I-2 | 1 | 100 | 2565 | 28101 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 194250 | 4 | 2565 | 28101 | 1 | 0 | 194250 | 4 | 0 | 0.5 | 351 | 2026-03-04 01:47:44 |
| ЛК | germany | 10 | Preussen | 2 | 100 | 2469 | 61338 | 1.5 | 0 | 50 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1527638 | 0 | 2617 | 80588 | 3 | 19 | 1811316 | 0 | 0 | 1.5 | 899 | 2026-03-03 02:00:53 |
| ЭМ | usa | 10 | Lynch | 1 | 100 | 2360 | 75678 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 7 | 613800 | 2 | 2360 | 75678 | 1 | 0 | 613800 | 2 | 0 | 1 | 1458 | 2026-03-04 00:23:38 |
| ЛК | uk | 10 | St. Vincent | 2 | 100 | 3061 | 93335 | 2 | 0 | 100 | 18.5 | 0 | 0 | 23 | 0.5 | 1232956 | 1 | 3533 | 99465 | 2 | 37 | 1688184 | 2 | 0 | 4 | 1877 | 2026-03-04 01:15:35 |
| АВ | usa | 8 | Lexington | 3 | 66.67 | 1604 | 34381 | 0.33 | 0 | 66.67 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 173481 | 7 | 2149 | 66904 | 1 | 9 | 396380 | 8 | 0 | 0.5 | 583 | 2026-03-03 23:29:27 |
| ЭМ | japan | 10 | Shimakaze | 2 | 0 | 1307 | 8509 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 661567 | 3.5 | 1502 | 9087 | 1 | 0 | 945593 | 4 | 0 | 0.33 | 0 | 2026-03-04 01:32:50 |


