обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 28 |
| PRO alfa | 329 |
| Побед: | 46 |
| Средний лвл: | 8.89 |
| Опыт: | 1381 |
| Урон: | 48330 |
| Кораблей: | 0.46 |
| Самолетов: | 4.18 |
| Выжил: | 54 |
| Убил/Убит | 3.29 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | usa | 8 | Kidd | 5 | 20 | 1169 | 9679 | 0 | 39591 | 40 | 0.6 | 0 | 0 | 31.4 | 0 | 381887 | 1 | 1667 | 36633 | 0 | 2 | 930600 | 1 | 53876 | 0 | 0 | 2025-12-01 14:17:32 |
| КР | italy | 6 | Duca d'Aosta | 1 | 0 | 370 | 1387 | 0 | 6948 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 283750 | 0 | 370 | 1387 | 0 | 0 | 283750 | 0 | 6948 | 0 | 0 | 2025-09-21 08:27:16 |
| ЛК | germany | 5 | König | 2 | 50 | 1186 | 29445 | 0.5 | 20893 | 50 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 673967 | 0 | 1461 | 45624 | 1 | 2 | 1059448 | 0 | 29834 | 0.5 | 241 | 2025-12-02 08:42:04 |
| АВ | japan | 10 | Taihō | 16 | 56.25 | 1580 | 65697 | 0.56 | 74920 | 62.5 | 6.25 | 0 | 0 | 1.94 | 5.31 | 238677 | 4.75 | 2824 | 147769 | 2 | 25 | 777313 | 8 | 197178 | 1.29 | 339 | 2025-12-31 19:18:00 |
| АВ | usa | 8 | Lexington | 1 | 100 | 1662 | 39011 | 0 | 70754 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1662 | 39011 | 0 | 0 | 0 | 6 | 70754 | 0 | 153 | 2025-12-02 08:28:31 |
| АВ | usa | 10 | Midway | 2 | 50 | 1134 | 70038 | 1 | 72753 | 50 | 5 | 0 | 0 | 0 | 26 | 192950 | 5 | 1560 | 94243 | 2 | 7 | 385900 | 5 | 80191 | 1 | 1204 | 2025-11-19 22:33:22 |
| ЭМ | germany | 5 | T-22 | 1 | 0 | 870 | 14322 | 1 | 5049 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 466000 | 0 | 870 | 14322 | 1 | 0 | 466000 | 0 | 5049 | 0.5 | 756 | 2025-09-13 11:54:08 |


