обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 18 |
| PRO alfa | 1712 |
| Побед: | 94 |
| Средний лвл: | 5.33 |
| Опыт: | 425 |
| Урон: | 43340 |
| Кораблей: | 1.5 |
| Самолетов: | 1.56 |
| Выжил: | 72 |
| Убил/Убит | 20.33 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | japan | 5 | Mutsuki | 1 | 100 | 398 | 22147 | 1 | 10148 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 221799 | 3 | 398 | 22147 | 1 | 0 | 221799 | 3 | 10148 | 1 | 1587 | 2025-04-13 17:45:07 |
| КР | ussr | 6 | Будённый | 2 | 100 | 626 | 64410 | 2.5 | 865 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 505582 | 1.5 | 827 | 81022 | 3 | 5 | 939764 | 2 | 1170 | 5 | 3030 | 2025-04-13 16:31:31 |
| ЛК | japan | 6 | Fusō | 1 | 100 | 486 | 28998 | 2 | 0 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 83500 | 0 | 486 | 28998 | 2 | 2 | 83500 | 0 | 0 | 2 | 633 | 2025-04-13 17:28:57 |
| КР | japan | 5 | Furutaka | 2 | 100 | 338 | 23342 | 0 | 4957 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 313833 | 1 | 377 | 39491 | 0 | 0 | 524765 | 2 | 8463 | 0 | 981 | 2025-04-22 13:21:46 |
| ЭМ | germany | 5 | T-22 | 3 | 66.67 | 233 | 19375 | 1 | 2517 | 33.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 231878 | 2.33 | 233 | 19375 | 1 | 0 | 231877 | 2 | 2517 | 1 | 1175 | 2024-02-19 14:40:42 |
| ЛК | ussr | 6 | Измаил | 6 | 100 | 534 | 55571 | 1.5 | 10786 | 100 | 2.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 321661 | 0.17 | 708 | 83463 | 2 | 5 | 787200 | 1 | 35120 | 9 | 1755 | 2025-04-23 15:19:58 |
| ЭМ | usa | 4 | Clemson | 3 | 100 | 310 | 53974 | 2.33 | 418 | 33.33 | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 361037 | 2.33 | 331 | 78100 | 3 | 0 | 404896 | 3 | 1254 | 2.33 | 2170 | 2025-04-13 17:52:50 |


