обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 10 |
| PRO alfa | 752 |
| Побед: | 40 |
| Средний лвл: | 6.7 |
| Опыт: | 1234 |
| Урон: | 41633 |
| Кораблей: | 0.4 |
| Самолетов: | 3.3 |
| Выжил: | 10 |
| Убил/Убит | 1.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | italy | 5 | Giulio Cesare | 1 | 0 | 1042 | 43207 | 0 | 7698 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1414228 | 0 | 1042 | 43207 | 0 | 0 | 1414228 | 0 | 7698 | 0 | 441 | 2025-01-18 10:45:40 |
| КР | pan_america | 9 | Santander | 1 | 100 | 1626 | 3706 | 0 | 1290 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 523224 | 0 | 1626 | 3706 | 0 | 11 | 523224 | 0 | 1290 | 0 | 0 | 2025-01-11 17:45:38 |
| ЛК | uk | 7 | King George V | 2 | 0 | 686 | 29555 | 0 | 2192 | 0 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 548388 | 0 | 740 | 38291 | 0 | 3 | 599120 | 0 | 4385 | 0 | 0 | 2025-01-11 18:36:36 |
| ЛК | pan_asia | 6 | Chakri | 1 | 0 | 908 | 43446 | 1 | 2508 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 881626 | 0 | 908 | 43446 | 1 | 4 | 881626 | 0 | 2508 | 0.5 | 944 | 2025-01-18 10:20:48 |
| ЛК | uk | 6 | Queen Elizabeth | 3 | 100 | 1875 | 61537 | 1 | 10390 | 33.33 | 1.33 | 0 | 0 | 24 | 5 | 662882 | 0 | 2066 | 82015 | 2 | 4 | 780700 | 0 | 18992 | 1 | 1969 | 2025-01-11 17:56:18 |
| ЛК | ussr | 5 | Пётр Великий | 1 | 0 | 755 | 28685 | 0 | 1050 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 878800 | 0 | 755 | 28685 | 0 | 1 | 878800 | 0 | 1050 | 0 | 227 | 2025-01-18 10:32:49 |
| ЛК | usa | 10 | Montana | 1 | 0 | 1012 | 53557 | 0 | 18429 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1882100 | 0 | 1012 | 53557 | 0 | 10 | 1882100 | 0 | 18429 | 0 | 0 | 2025-01-11 17:34:03 |


