обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 22 |
| PRO alfa | 1764 |
| Побед: | 59 |
| Средний лвл: | 10 |
| Опыт: | 2081 |
| Урон: | 95640 |
| Кораблей: | 1.05 |
| Самолетов: | 7.45 |
| Выжил: | 23 |
| Убил/Убит | 4.25 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | spain | 10 | Madrid | 1 | 0 | 487 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 995200 | 0 | 487 | 0 | 0 | 0 | 995200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-26 21:57:40 |
| КР | ussr | 10 | Москва | 1 | 0 | 1667 | 97566 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1905036 | 0 | 1667 | 97566 | 0 | 0 | 1905036 | 0 | 0 | 0 | 1601 | 2026-04-26 21:45:48 |
| ЛК | germany | 10 | Schlieffen CLR | 10 | 40 | 1793 | 89594 | 1 | 0 | 10 | 6.6 | 0 | 0 | 12.2 | 5.6 | 1343335 | 0.6 | 2685 | 113506 | 3 | 15 | 2766877 | 4 | 0 | 1 | 1379 | 2026-04-27 08:06:05 |
| ЛК | germany | 10 | Mecklenburg | 1 | 0 | 1553 | 111150 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1925076 | 0 | 1553 | 111150 | 0 | 0 | 1925076 | 0 | 0 | 0 | 1625 | 2026-04-19 08:10:52 |
| ЛК | pan_asia | 10 | Tiangong | 1 | 100 | 2375 | 126234 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2307698 | 1 | 2375 | 126234 | 0 | 0 | 2307698 | 1 | 0 | 0 | 1453 | 2026-05-11 23:24:42 |
| ЛК | germany | 10 | Lothringen | 7 | 100 | 2852 | 121160 | 1.86 | 0 | 57.14 | 12 | 0 | 0 | 14.43 | 10.14 | 1353268 | 0.43 | 3718 | 179366 | 5 | 34 | 1950074 | 3 | 0 | 3.25 | 2906 | 2026-06-09 16:16:07 |
| ЭМ | europe | 10 | Halland | 1 | 100 | 1807 | 25064 | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 169629 | 0 | 1807 | 25064 | 0 | 14 | 169629 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2026-04-22 11:52:54 |


