обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 15 |
| PRO alfa | 1872 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.87 |
| Опыт: | 663 |
| Урон: | 62292 |
| Кораблей: | 1.6 |
| Самолетов: | 3.27 |
| Выжил: | 100 |
| Убил/Убит | 24 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЭМ | ussr | 7 | Ташкент '39 | 2 | 100 | 586 | 29963 | 0.5 | 17390 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 379534 | 1 | 687 | 33913 | 1 | 2 | 582828 | 1 | 33731 | 1 | 1057 | 2025-01-02 17:41:53 |
| ПЛ | france | 10 | Surcouf | 1 | 100 | 420 | 8668 | 0 | 9880 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 420 | 8668 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9880 | 0 | 0 | 2025-02-25 18:20:49 |
| КР | commonwealth | 10 | Brisbane | 6 | 100 | 778 | 83325 | 2.5 | 12291 | 100 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 592582 | 0.67 | 986 | 138412 | 4 | 9 | 1154650 | 2 | 36755 | 15 | 2855 | 2025-02-15 17:04:16 |
| ПЛ | france | 6 | Saphir | 2 | 100 | 374 | 4569 | 0 | 850 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35165 | 0.5 | 383 | 4784 | 0 | 0 | 70330 | 1 | 1700 | 0 | 0 | 2025-01-20 17:34:01 |
| ЭМ | netherlands | 6 | Kortenaer | 1 | 100 | 609 | 67053 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 78600 | 3 | 609 | 67053 | 1 | 0 | 78600 | 3 | 0 | 1 | 2717 | 2025-01-17 19:28:32 |
| КР | japan | 11 | Senjō | 1 | 100 | 865 | 76951 | 3 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 375200 | 0 | 865 | 76951 | 3 | 0 | 375200 | 0 | 0 | 3 | 1240 | 2025-01-07 08:21:08 |
| КР | pan_america | 10 | San Martín | 2 | 100 | 736 | 106343 | 2 | 10562 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 605316 | 2.5 | 802 | 110026 | 2 | 8 | 624558 | 3 | 21125 | 4 | 2441 | 2025-02-06 19:14:04 |


