обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 7 |
| PRO alfa | 3174 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.14 |
| Опыт: | 667 |
| Урон: | 79392 |
| Кораблей: | 2.43 |
| Самолетов: | 2.57 |
| Выжил: | 100 |
| Убил/Убит | 17 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | uk | 9 | Duncan | 1 | 100 | 594 | 88886 | 1 | 1526 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1226720 | 0 | 594 | 88886 | 1 | 0 | 1226720 | 0 | 1526 | 1 | 1538 | 2026-01-03 19:08:30 |
| КР | france | 8 | Cherbourg | 1 | 100 | 647 | 111554 | 4 | 620 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 275200 | 0 | 647 | 111554 | 4 | 0 | 275200 | 0 | 620 | 4 | 4649 | 2026-01-03 19:01:22 |
| ЛК | ussr | 8 | Адмирал Истомин | 1 | 100 | 563 | 46698 | 3 | 2739 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80638 | 0 | 563 | 46698 | 3 | 0 | 80638 | 0 | 2739 | 3 | 595 | 2026-01-03 18:40:02 |
| ЭМ | japan | 8 | Akizuki | 1 | 100 | 768 | 75697 | 3 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 514200 | 3 | 768 | 75697 | 3 | 0 | 514200 | 3 | 0 | 3 | 3416 | 2026-01-15 10:19:32 |
| КР | germany | 8 | Admiral Hipper | 1 | 100 | 1028 | 144135 | 4 | 6415 | 100 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 905657 | 0 | 1028 | 144135 | 4 | 5 | 905657 | 0 | 6415 | 4 | 9953 | 2026-01-15 08:27:03 |
| КР | france | 8 | Charles Martel | 1 | 100 | 576 | 51350 | 0 | 0 | 100 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 533051 | 1 | 576 | 51350 | 0 | 13 | 533051 | 1 | 0 | 0 | 1682 | 2026-01-10 10:25:19 |
| ЛК | ussr | 8 | Владивосток | 1 | 100 | 492 | 37423 | 2 | 11582 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 99130 | 0 | 492 | 37423 | 2 | 0 | 99130 | 0 | 11582 | 2 | 388 | 2026-01-03 18:54:47 |


