обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 10 |
| PRO alfa | 887 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.3 |
| Опыт: | 559 |
| Урон: | 41501 |
| Кораблей: | 0.7 |
| Самолетов: | 3.8 |
| Выжил: | 90 |
| Убил/Убит | 6.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВ | germany | 10 | Max Immelmann | 2 | 100 | 380 | 24675 | 0 | 16836 | 100 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 105751 | 3.5 | 411 | 38305 | 0 | 9 | 173301 | 4 | 25650 | 0 | 0 | 2025-12-23 18:59:03 |
| АВ | japan | 8 | Kaga B | 1 | 100 | 542 | 37906 | 0 | 21937 | 100 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 542 | 37906 | 0 | 8 | 0 | 0 | 21937 | 0 | 314 | 2022-12-13 23:11:47 |
| АВ | germany | 8 | Graf Zeppelin B | 1 | 100 | 436 | 29877 | 1 | 3399 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 118700 | 4 | 436 | 29877 | 1 | 5 | 118700 | 4 | 3399 | 0.5 | 311 | 2022-12-13 23:06:31 |
| КР | usa | 7 | Atlanta B | 1 | 100 | 994 | 104891 | 0 | 9471 | 100 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 485433 | 1 | 994 | 104891 | 0 | 10 | 485433 | 1 | 9471 | 0 | 3998 | 2023-12-15 22:50:21 |
| КР | france | 6 | De Grasse | 1 | 100 | 821 | 43873 | 2 | 0 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 173599 | 1 | 821 | 43873 | 2 | 2 | 173599 | 1 | 0 | 2 | 1855 | 2022-12-14 00:09:28 |
| ЭМ | ussr | 7 | Минск | 2 | 100 | 618 | 18943 | 1 | 2986 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 190700 | 2 | 618 | 18943 | 1 | 0 | 190700 | 2 | 2986 | 2 | 1157 | 2025-12-22 16:15:05 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 2 | 100 | 401 | 55613 | 1 | 144 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 499133 | 0 | 449 | 74465 | 1 | 1 | 886965 | 0 | 289 | 2 | 37 | 2023-12-15 22:35:55 |


