обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 27 |
| PRO alfa | 1028 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 7.41 |
| Опыт: | 451 |
| Урон: | 39336 |
| Кораблей: | 1 |
| Самолетов: | 0.93 |
| Выжил: | 85 |
| Убил/Убит | 24.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АВ | germany | 10 | Max Immelmann | 3 | 100 | 396 | 20310 | 0.33 | 8400 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 443 | 31162 | 1 | 0 | 0 | 6 | 12898 | 1 | 0 | 2025-09-22 17:16:40 |
| КР | ussr | 6 | Адмирал Макаров | 1 | 100 | 832 | 88488 | 5 | 2820 | 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 716336 | 1 | 832 | 88488 | 5 | 1 | 716336 | 1 | 2820 | 5 | 5806 | 2025-09-19 19:11:12 |
| ЭМ | uk | 8 | Cossack B | 1 | 100 | 608 | 64245 | 3 | 18650 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 282400 | 2 | 608 | 64245 | 3 | 0 | 282400 | 2 | 18650 | 3 | 3538 | 2025-10-10 16:38:27 |
| КР | ussr | 5 | Киров | 1 | 100 | 855 | 88190 | 4 | 6584 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 273225 | 0 | 855 | 88190 | 4 | 2 | 273225 | 0 | 6584 | 4 | 7160 | 2025-09-19 18:57:19 |
| КР | ussr | 7 | Лазо | 1 | 100 | 611 | 69450 | 2 | 2119 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 412401 | 1 | 611 | 69450 | 2 | 0 | 412401 | 1 | 2119 | 1 | 2117 | 2025-09-04 16:52:11 |
| КР | germany | 8 | Mainz | 4 | 100 | 382 | 49241 | 0.25 | 2501 | 75 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 354325 | 0.75 | 641 | 117168 | 1 | 3 | 657300 | 1 | 4255 | 0.5 | 545 | 2025-09-25 15:08:09 |
| АВ | japan | 8 | Kaga | 2 | 100 | 322 | 15440 | 0 | 4467 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 365 | 21435 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8935 | 0 | 0 | 2025-09-22 18:59:15 |
| АВ | germany | 8 | Graf Zeppelin | 1 | 100 | 431 | 35731 | 0 | 3600 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 431 | 35731 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3600 | 0 | 0 | 2025-10-07 17:23:00 |
| ЭМ | netherlands | 6 | Kortenaer | 1 | 100 | 387 | 34524 | 0 | 3485 | 100 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 143296 | 0 | 387 | 34524 | 0 | 4 | 143296 | 0 | 3485 | 0 | 1218 | 2025-09-07 12:34:25 |
| ЛК | germany | 7 | Prinz Heinrich | 2 | 100 | 416 | 30726 | 1.5 | 0 | 100 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 160800 | 0 | 520 | 41372 | 2 | 1 | 229900 | 0 | 0 | 3 | 83 | 2025-09-07 13:11:03 |
| ЛК | germany | 10 | Grosser Kurfürst | 2 | 100 | 594 | 85906 | 1 | 26543 | 100 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 295650 | 0 | 608 | 108144 | 1 | 12 | 470700 | 0 | 52492 | 2 | 1506 | 2025-09-29 13:45:55 |
| КР | uk | 9 | Neptune | 1 | 100 | 525 | 68894 | 1 | 6706 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 525 | 68894 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6706 | 1 | 1654 | 2025-09-22 13:33:31 |
| АВ | usa | 8 | Lexington | 1 | 100 | 383 | 20312 | 0 | 8226 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 383 | 20312 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8226 | 0 | 0 | 2025-09-25 14:34:18 |
| КР | spain | 6 | Baleares | 1 | 100 | 486 | 9512 | 1 | 6591 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35700 | 0 | 486 | 9512 | 1 | 0 | 35700 | 0 | 6591 | 1 | 0 | 2025-09-25 18:37:33 |
| ЛК | germany | 6 | Bayern | 1 | 100 | 227 | 11172 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 227 | 11172 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2025-09-07 12:43:33 |
| АВ | ussr | 6 | Серов | 1 | 100 | 492 | 19573 | 1 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63468 | 3 | 492 | 19573 | 1 | 0 | 63468 | 3 | 0 | 1 | 16 | 2025-09-23 12:18:10 |
| ЭМ | ussr | 4 | Изяслав | 1 | 100 | 251 | 6440 | 0 | 495 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 132674 | 2 | 251 | 6440 | 0 | 0 | 132674 | 2 | 495 | 0 | 0 | 2025-09-06 18:43:56 |
| АВ | ussr | 4 | Комсомолец | 1 | 100 | 284 | 13780 | 1 | 5652 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 284 | 13780 | 1 | 0 | 0 | 5 | 5652 | 1 | 316 | 2025-09-06 18:52:07 |
| ЭМ | japan | 5 | Minekaze | 1 | 100 | 436 | 9720 | 2 | 6786 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 209438 | 0 | 436 | 9720 | 2 | 2 | 209438 | 0 | 6786 | 1 | 571 | 2025-09-20 19:12:36 |


