обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 78 |
| PRO alfa | 1408 |
| Побед: | 40 |
| Средний лвл: | 9.1 |
| Опыт: | 1242 |
| Урон: | 76741 |
| Кораблей: | 0.58 |
| Самолетов: | 3.26 |
| Выжил: | 32 |
| Убил/Убит | 6.9 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЛК | japan | 6 | Ise | 2 | 50 | 905 | 52667 | 0.5 | 371 | 100 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 0 | 0.5 | 905 | 52667 | 0 | 5 | 0 | 0 | 371 | 1 | 1434 | 2024-08-04 02:30:48 |
| КР | japan | 8 | Atago | 17 | 47.06 | 1184 | 52963 | 0.71 | 11043 | 29.41 | 5.12 | 0 | 0 | 5.88 | 26 | 0 | 0.71 | 1824 | 81511 | 1 | 13 | 0 | 1 | 13107 | 0.92 | 1880 | 2024-08-04 12:56:32 |
| КР | japan | 8 | Tone | 5 | 40 | 1075 | 26213 | 0.2 | 23825 | 40 | 4.6 | 0 | 0 | 24.2 | 9.6 | 0 | 1.2 | 2043 | 34907 | 0 | 9 | 0 | 2 | 67755 | 0.25 | 352 | 2024-08-04 02:09:05 |
| ЭМ | japan | 8 | Kagerō | 1 | 100 | 2430 | 23150 | 3 | 14500 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2430 | 23150 | 3 | 0 | 0 | 1 | 14500 | 3 | 2571 | 2022-01-30 17:56:08 |
| ЛК | uk | 7 | Nelson | 2 | 50 | 1461 | 52063 | 0.5 | 1713 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1846 | 52172 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3129 | 0.5 | 193 | 2022-04-12 20:04:58 |
| ЛК | japan | 10 | Yamato | 46 | 36.96 | 1255 | 94173 | 0.52 | 9576 | 30.43 | 1.63 | 0 | 0 | 6.57 | 9 | 72378 | 0.13 | 2874 | 130723 | 0 | 2 | 1836485 | 0 | 45212 | 0.73 | 1327 | 2022-07-20 21:32:19 |
| ЛК | usa | 8 | Massachusetts | 5 | 20 | 1289 | 77950 | 0.6 | 16728 | 0 | 11.6 | 0 | 0 | 4 | 16.8 | 0 | 0 | 1599 | 86411 | 0 | 23 | 0 | 0 | 16749 | 0.5 | 1843 | 2024-08-04 01:50:48 |


