обновление
Общая
Соло
Отряд2
Отряд3
Кооп
| Статистика | |
|---|---|
| общая | |
| Боев: | 20 |
| PRO alfa | 1488 |
| Побед: | 100 |
| Средний лвл: | 8.7 |
| Опыт: | 510 |
| Урон: | 49334 |
| Кораблей: | 1.25 |
| Самолетов: | 3.9 |
| Выжил: | 85 |
| Убил/Убит | 16.5 |
| Класс | Нация | Уровень | Корабль | Боев | Процент побед | Опыт | Урон | Потоплено кораблей | Урон по засвету | Выжил | Сбито самолетов | Выстрелов | Точность | Захват | Защита | Потенциалка | Засвечено кораблей | Рекорд опыта | Рекорд урона | Рекорд потопленных кораблей | Рекорд сбитых самолётов | Рекорд потенциалки | Рекорд засвеченных | Рекорд урона по засвету | Убил/Убит | PRO alfa | Последний бой |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КР | japan | 10 | Yoshino | 1 | 100 | 344 | 18749 | 0 | -6165 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 240356 | 1 | 344 | 18749 | 0 | 0 | 240356 | 1 | -6165 | 0 | 0 | 2026-01-31 12:51:27 |
| КР | germany | 8 | Mainz | 3 | 100 | 436 | 52253 | 1.33 | 0 | 100 | 4.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 538522 | 0.33 | 792 | 108506 | 3 | 9 | 810300 | 1 | 0 | 4 | 1366 | 2026-01-31 16:34:51 |
| ЭМ | ussr | 7 | Ташкент '39 | 4 | 100 | 532 | 28716 | 1.25 | -3118 | 75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 130107 | 2.25 | 830 | 77150 | 2 | 3 | 191220 | 3 | 0 | 2.5 | 1354 | 2026-01-31 16:45:04 |
| КР | italy | 10 | Napoli | 8 | 100 | 589 | 72462 | 1.38 | -3539 | 87.5 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 366627 | 0.25 | 850 | 99323 | 4 | 37 | 775640 | 1 | 0 | 5.5 | 1983 | 2026-01-31 18:15:07 |
| ЭМ | netherlands | 9 | Groningen | 1 | 100 | 482 | 41527 | 1 | 0 | 100 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44000 | 0 | 482 | 41527 | 1 | 2 | 44000 | 0 | 0 | 1 | 1086 | 2026-01-31 19:05:23 |
| ЭМ | japan | 7 | Yūdachi | 1 | 100 | 588 | 45290 | 3 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 186300 | 1 | 588 | 45290 | 3 | 0 | 186300 | 1 | 0 | 3 | 3301 | 2026-01-22 10:57:48 |
| ЭМ | japan | 8 | Kagerō | 2 | 100 | 319 | 14898 | 0.5 | -1386 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 132219 | 0 | 319 | 14898 | 0 | 0 | 132218 | 0 | -1386 | 0.5 | 0 | 2026-01-31 18:01:40 |


